WITH ME Diary
WITH MEの日々をお送りいたします
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最新の絵日記ダイジェスト
2006/01/31 祝!株式会社WITH ME
2006/01/30 ダイアリーも残すとこあと一日分
2006/01/29 ブログ完成も間近
2006/01/28 ルノーにロータリー
2006/01/27 1月が終われば

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2005/09/10(土) ヤングマシン 寝言は…
今日は、WITH ME TOKYOにてヤングマシンの取材…とはいえ、別にインプレッションやテストではありませんでした。
ヤングマシンには、いろいろなネタページがあります。その一つ「寝言はネて言え!?」あれ、こんなんだったかな?
WITH ME TOKYO代表 後田吾郎はついに ネタに されたか?
次号をお楽しみに

ファクトリーでは、スナップオン バンが緊急整備。
スペシャリティカーがいつもいっぱいのファクトリーですが、
ある意味、こいつもスペシャリティ!!
いつもお世話になっているスナップオンのバンセールス。車両は自分持ちでのようなので、今回はWITH MEが逆にお手伝い。
どこかで止まらないように定期的に入庫してくださいね。

2005/09/09(金) 渋谷クロコダイルで
ライブ
なんと2輪雑誌某編集長が「あんなっ、こんなぁ」パフォーマンスを繰り広げているとは。びっくりです。
しかしライブは勉強になります。
お金かけなくても、盛り上げる盛り上げるっ!!
アイデア次第で、たのしめるんなら…
XTREMショーネタがたくさん。いや、走行会ネタ!?
とりあえずメモっておきましょう。
明日、WITHME TOKYOにて取材あり
WITHME TOKYOでお会いしましょう。

2005/09/08(木) ロードスターレースの打ち合わせ
再び…
打ち合わせは2回目だが、この後は本ちゃん。練習は30分2本のみ。本当にこんなんでいいのだろうかっ!? だが、近頃はE-mailにてチーム全員でミーティングができる。
レースのやり方も変わりました。
仕事が忙しいひとでも、集まる時間がそれほどなくても、E-mailを駆使して、耐久チームを造っていく。
来年の茂木耐久レースは、みんなE-mailのやりとりで、監督、エントリー準備担当。そしてレギュレーション担当。マシン担当と、決めていきますか。

2005/09/07(水) 首都高走れますか!?
えっ と思います?
私の近くにいる運転免許をもつ女性ドライバー数人に聞いたら、東名は乗っても、首都高は…乗れない。と応えるのです。

なるほど、首都高テクニックは速く走るだけではなく、
脱ビギナー、首都高チャレンジがあったのか。

ッてことで、今日は初の女性をターゲットにした企画。
なぜかツーリング物や温泉企画を担当出来ないMr.WITHME(本人は望んでいる、杉夫殿)は、今回喜び勇んで取材に出かけましたが…
助手席に乗って東名に入った私が見た物はっ。

スピードが上がるに連れて、前一点しか見ることができず、追い越し論外。出口どころか危うくサービスエリアにも入れない(^_^;)
まるで初のサーキット走行会に行って、いきなりフリー走行に入ってしまった状態でした。
なるほど、これじゃぁ首都高には入れないや

2005/09/06(火) フォード
フォーカスの2リッター。あいにくの雨ですが箱根ハイランドホテルで行われたフォードの試乗会から、霧の芦ノ湖スカイラインで
テストしてきました。

2005/09/05(月) ポルシェカイエンの…
原稿入れ込みで、世田谷区の編集部に夜中の2時に行くと、
そこは全快でお仕事中でした。で、このまま明日は箱根でフォード フォーカスの試乗テスト。
その前に、ルノークリオのテストしたりして

2005/09/04(日) 香港でも
ニュースになりました。
下記アドレスで香港report,please press趣味花邉をチェックしてください。2ページ目はさらに凄い…(^_^;)いやはや

うちのロゴマークも気をつけなきゃ
http://www.ibike.com.hk/


2005/09/03(土) ポルシェ カイエン
1340万円のファミリーカー!?
いったい誰がこれを買うんだろう!? と思いつつ、日本ではけっこう売れているようなので、やはり日本には余裕のある人が沢山いるんだなぁと思う今日この頃。
少しのあいだこのマシンが愛車となります。
このテストインプレッションは
月刊スコラ 別冊 SUV fanにて掲載。今月本屋に並んでいる号では、桐島ローランド、ローリーが友情出演で表紙を飾ってくれました。もちろん中でもUSVについて語ってくれています。さすが表紙ではカッコイイ男のとしてデカデカと…
本屋で探してみてください。

2005/09/02(金) 筑波ロードスター
筑波に来ました
メディア対抗レース
初テストです
実際にレースで私が乗るのは新型のロードスターです。
メディア対抗は、それほど改造範囲がないので、今日テストのために乗ったマシンでは14秒に入れるのがやっとでした。
それでも楽しい。速さ=楽しさ ではないと言うことをユーノスは教えてくれます。
今回乗ったマシンはロードスターレースで優勝経験も有り、185万円なのでサーキット走行用にほしい人は連絡ください。ロールバー入ってます。
写真がよく見えないかっ!ボンネット開けちゃ(^_^;)

2005/09/01(木) Uターン出来ますか!?
箱根で教えてました(^o^;
タンデムスタイルにて、脱ビギナー企画として女性ライダーへの、簡単、確実なUターンを教えていました。
少しでも小さく安全にターンするためには、3つの項目を守ってください。
これはライテクDVDストリート編と同じです。


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