WITH ME　Diary

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WITH MEの日々をお送りいたします

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2005年8月

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最新の絵日記ダイジェスト

2006/01/31		祝！株式会社WITH ME
2006/01/30		ダイアリーも残すとこあと一日分
2006/01/29		ブログ完成も間近
2006/01/28		ルノーにロータリー
2006/01/27		１月が終われば

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	2005/08/20(土) ORC自動車部杯　カート大会

今年のJOY耐　K耐でお世話になっているオグラクラッチ　及びORCカート場のメンバーによるカート大会　ORC自動車部杯が行われました。
今年の打ち上げをかねて、このあとの飲み会もありますが、その前に来年のORC耐久出場メンバーのシード権もかけて小倉クラッチ自動車部のメンバー、そしてORCカート場のスタッフみんなで勝敗を決める物です。WITH MEからはアヘッド編集部のスタッフを飛び入り参加させ、今後のカート記事ネタに意気込みは充分。
そして
当日は、練習走行から始まり、その後３時からタイムアタック形式の予選。さらにトーナメント方式でのガチンコ対決で、勝ち抜きで勝者を決める…しかしなぜかいつものように予選が近づくと雷、雷雨が(;_;)
レインタイヤ装着車が少なく、ウエットでスリックカートみたいになったり、レインでバトルしたり。
結局私はマシンの善し悪しや天候不良にも勝ち抜き、カート場のスタッフ、メンバーも押さえて優勝。
来年のK耐出場権を第一シードで獲得！？　したようです。

写真は、JOY耐参加のインテグラレースでもチャンピオン争いをしている小川鉄也選手。なぜかレンタルカート　ラブラブカップル号に二人で乗って、楽しむ！？　
ORCカートは東京から、みんなで行っても楽しめるレンタルカーとランドです。
次回はWITH ME杯でも開きましょうか！

	2005/08/19(金) 朝まで

寝られず…
この日の満ツーは、バイクの日で横浜に集結したメンバーも集合したのか現地には１００名以上が…
私もBIGマシン誌での取材が行われたので、撮影を保土ヶ谷、葉山、帰り道のトンネル、そして大黒ふ頭パーキング、４時を過ぎてから今度は東扇島へ撮影。会社に帰ったのが、完璧な朝でした。

写真は、WITH ME　TOKYO　代表の後田選手。今回Ｒ１をひっさげ参加。次回への意気込みに、ニューマシンを物色中。
マンツーで負けたくない方は！？　WITH ME　TOKYOでニューマシンを手に入れてください。

WITH ME　ＯＳＡＫＡからきたくりぽん。そして群馬からやってきた櫻井殿はそのまま翌日の横浜バイクdayに参加したようです。

明日から群馬なので、また会いましょう。

	2005/08/18(木) 満月　ツーリングに行きます

現在大倉正之助氏が乗るスペシャルＲ１を制作中。
８月19日バイクの日、そして満月ツーリングに出没出来るよう急ピッチで仕上げております。
満月ツーリングには、こいつを駆って、全員ブッちぎり…いやいや安全運転で行きましょう。
満月の情報は下記の通りです。
参加自由
集合は、ファクトリーでもTOKYOでもよいです。
２０：００　 WITH MEファクトリー及びWITH ME　TOKYO　
２０：３０　出発
２１：００保土ヶ谷パーキング　集合
２２：００出発
２３：００葉山　現地集合
タイカレー賞味
０時大倉さん満月
０：３０現地解散
なんとなく　大黒ふ頭パーキング集合解散
安全運転でお帰りください。

	2005/08/17(水) 桐島ローランド　無事帰国

モンゴルラリーより帰国したローリーより早速電話が掛かってきました。
しっかりと最終ステージをいい成績で切り抜け、最終的には３０番手で完走したそうです。
行くまでの練習量を知っているだけに、これは凄いことです。

さて
WITH ME　TOKYO　オープンイベントを８月２５日、
文京区　早稲田のWITH ME　TOKYO　にて行います。
時間は１３：００～１５：００まで！丸山浩、後田が今後の意気込みを熱く語らせて頂きます。
ここで来年のモテ耐チームも結成してしまいましょうか！？
と言うより、出てみたい人はイベントに来てください。

写真はＢＩＧマシン誌に記載した台湾モータースポーツ文化ネタによる連載ページの一部です。
来週また台湾に行って新たなる発展進行状況を見てきます。出発は８月２６日。帰国３０日。

	2005/08/16(火) ビックマシン取材

ファクトリーでは、BIGマシンの取材を行っていました。
近頃カスタム、チューニングネタ、そしてライテクを誌面で多く取り上げております。そしてそのすべてはビギナー向けにも解りやすくして行っています。
私としては、今後のモータースポーツへの入門として、ＢＩＧマシンの誌面展開がとても重要かと思い、多くのページを担当させて頂いています。
ヤングマシン同様、愛読書として毎月２冊ずつ…

	2005/08/15(月) ふたたび寝ないで出発した花火

とにかくやりきりました。今日もまたお盆の渋滞に巻き込まれ、夜中帰りとなっていますが、それでも一つ一つ造り上げていくモータースポーツイベントを完璧な物に仕上げるため…日夜…頑張り…皆さんに楽しんでもらえればっ
皆さんはサーキットに足を運んでくれるでしょう！

WITH ME　エクストリームでしたぁ！！！！！！

	2005/08/14(日) motegi 花火　盛大な打ち上げエクストリーム

完璧です。約４５分間をがっちり繰り広げたWITH ME　エクストリームWMXは　盛り上がりの連続。これほど皆さんから拍手をもらえば、こちらもウイリーが高くなると言うものです。
どうです。この観客の多さ！！　インディレースまっつぁおの観客動員数。そしてみな、バイクスタントをビックリしながら楽しんでくれました。　１コーナースタンドまで超満員。その後の花火は、観客席で見ることができず、終始VIPルームで、これもまたエクストリームな花火見学。とにかくうるさかった…見ている我々が、たまやーかぎやーっではなく、わー、ぶー、おーぎゃーッて感じで、この日一番のうるさい観客とかしていました。

	2005/08/13(土) 明日の花火大会

今日も雨降っちゃったねぇ。それも雷！！
明日のMOTEGI花火大会は観客動員５万人以上。ハッキリ言ってインディより埋め尽くされたりして。そして花火打ち上げ直前の夕方６時に、我々WITH ME　エクストリーム　WMXを開催するのです。
オーロラビジョンで映し出されるWMX精鋭部隊。明日はち～び～ずとブラジリアンエクストリーマー２名を迎えて、総勢８名のWMXが繰り広げられるのだ。
これで今後のMOTEGIイベントは常時WMX開催と持っていくこととなるでしょう。
夜中２時過ぎ…ブラジリアンエクストリーマー２名がWITH MEファクトリーに到着しました。
明日はツイン地獄車の初登場です。

	2005/08/12(金) ヒーローしのいサーキットにて

今回も雨、ウエットだぁ。なぜかここのところ走りのイベントが雨にたたられている。と言うより、カミナリとか半端でない。異常気象か気候変動か！？　
今回ここのイベント自体は、小さな物で、サーキットを開放している以外は何もない。しかし走るたびにもっと、なにかサーキットで出来ない物か、常に考えてしまうのは仕事柄でしょうか。
サーキットはなぜ楽しいのか？
もちろん走っているだけで楽しいけれど、それ以外、一緒に連れて行った仲間も、彼女も、奥さんも楽しむサーキットとは…
退屈させないためには…
まだまだ課題はたくさんあります。

	2005/08/11(木) 明日　ヒーローしのいサーキットで

ちょっとMR2のテストしてきます。
ファクトリーはおやすみですが、新しいアイテムを投入して、パワーアップします。

昨日MOTEGI　さんでーれーすやろうぜでは、耐久レースの出場の仕方、３人で組んだときの費用などを、お話ししましたが、やってみたいと思われている方は、WITH MEファクトリーで面倒を見させて頂きます。
ロードスターのワンメイクをやってみたいと最後に相談していたNSXさん、昨日アノあとお伺いする前にライセンス講習に行かれたので、ご挨拶出来ませんでした。よろしければファクトリーまで連絡をください。

９月１７日に行われる筑波ロードスターメディア対抗レースに出場するので、良ければ一緒に筑波に行きませんか？　ロードスターパーティレースも行っていますよ。

さらに
お知らせ10月１８日　カート耐久inITAKOサーキット　10月開催が
行われます。
当社から数名エントリーを募集しますが、サンデーレースやろうぜ、ハイパーツーリングなどに参加している方を対象とします。

8月絵日記の続き