WITH ME　Diary

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WITH MEの日々をお送りいたします

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2005年6月

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最新の絵日記ダイジェスト

2006/01/31		祝！株式会社WITH ME
2006/01/30		ダイアリーも残すとこあと一日分
2006/01/29		ブログ完成も間近
2006/01/28		ルノーにロータリー
2006/01/27		１月が終われば

直接移動： 2006年 1 月 2005年 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 月 2004年 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 月 2003年 12 11 10 9 8 月

	2005/06/10(金) デジタル・マルチ・ゲージ　ストリーミング

デジタルマルチゲージの動画ストリーミング配信CMが出来上がりました。それもチャイナ・バージョン。
音声は日本語ですが、テロップが北京語です。
現在、中国人気動画配信で赤丸急上昇。皆さんでアクセスして、
ランキングを上げましょう！

http://hipaper.hinet.net/member/06/main.asp?id=2377

他にもWITH ME　DVD販売のCMがトップページからアップしています。チェックしてください。

雨にて全国ミーティングが中止になってしまいました。残念です。群馬地方には、写真のFC3Sも参加してくれていましたよね。
おぼえてます。皆さんで出発時にプラグかぶらせて悪戦苦闘していたFCです。

	2005/06/09(木) XJR

入りましたリハビリと共に完調な走りができるよう

	2005/06/08(水) FCRセッティング

ここのところファクトリーでは週一くらいでFCRのセッティングをしてますねぇ。
インジェクションコントローラーのセッティングはボタンだけで簡単だけど、FCRはいまだに、乗っちゃ、バラして組み替え、組み替え…
近頃FAL.CONに慣れてしまったので、FCRセッティングをいていると気が遠くなりそうです。
それでも５年ほど前は、毎日のように環七でテストしてましたからね。自分でも感心します。
チューニングマシンをシッカリ走らせるための労力は大変だわなぁ。
マジメにやらにぁ

	2005/06/07(火) 昨日の１シーン

今日も何とか晴れましたね。
昨日のカート大会は絶対雨だと思いつつ、このカート大会７年間雨知らず！この時期においてピーカンのレース日和でした。
そして初参戦ローリーは、どのレースもいろいろなポイントに行っては、走りを観察し、短い時間で少しでもカートを習得しようとコース脇でたたずんでいました。
いやはや多趣味な分だけ、おぼえるのも短時間でこなしていきますねぇ。

そう言えば、今週末は　「春の全国ミーティング！」だよねぇ
でも雨そう。さすがねぇ、この時期では。ムリせず「雨天中止」にしますか！？
晴れれば、群馬赤城地方　サイコーですね

	2005/06/06(月) ITAKO　カート大会

優勝、優勝、優勝！
今回は、すべてのクラスで優勝です。
午前中に行った、各クラスのスプリントで優勝。８クラスの勝者が集まって行われたスーパースプリント予選でトップ、決勝でも優勝。さらに午後に行われたチーム対抗２時間耐久レースでも総合優勝。

といっても、他の皆さんはカートを楽しみに来てる人ばかりなので、ゲストで行っている私が表彰台にのぼっててもいけないのですが…(^_^;)
中にはセミプロも…

そして私のWITH MEチームには、今回Kカート初挑戦のローリーこと「桐島ローランド」氏が参戦
初挑戦ながら、最後の方には立派なタイムで周回。結局チーム対抗耐久でも、まったく順位を落とすことなく、終始トップを守り続け、ローリー初参戦にて初優勝！！

いやはやいい天気だったし、優勝ずくめのカート大会でした。
しかし、ゲストで行っている私が、商品をいっぱいもらってくるのは、どうだか…！？

次回予定は９月、参戦したいCLUB　WITHMEメンバーはメールでもください。

	2005/06/05(日) インポートカーショー

お台場にて、インポートカーショーに行って参りました。
中のデモカーもさることながら駐車場でのお客さんの車を見ていても「さすが車好きっ！」とうならせるものが。
ショーカーほど派手な車はさすがに少ないけれど、
しかしどんな車でもかっちり車高だけは落として、ホイールアーチに絶妙なクリアランスを保っています。
それこそ、BMW、ワゴン、ベンツ、ゴルフ、そしてアウディまで、ホイールアーチ　いっぱいのつらいちです。
見ていて気持ちイーです。

	2005/06/04(土) 売れてしまいましたっ！

ネットに出したとたん、早速売れてしまいましたね。
WITH MEは古物は持っているものの、その販売は本筋ではないのであまりしませんが、新車購入下取りなどの車両は、サーキット用で使用してしまうか、どうしてもなら売却してしまうこととなるので、少しネットに載せてみました。
厳選Uカーとしているのは、きちんと私が乗ってチェックしたことがあるものだからです。
これからも良いものがでたら載せていくので、ほしいものが出たときは要チェックです。

http://www.interq.or.jp/tokyo/withme/shop/shop.html

	2005/06/03(金) ヤマハ　Ｒ１オーリンズ

今日取り付けている、オーリンズフロントフォークはWITH MEでもお奨めです。
いろいろノーマルサスペンションを仕様変更してセッティングしていくのもいいけど、結局は基本性能でオーリンズにかないません。
入れればいいってものではないけれど、きちんとセッティングすると必ず速く走れる魔法のサスペンションといえるでしょう。
９０年代の鈴鹿８耐に、RC45にていろいろテストをするなか、一度使ってみようと言うことで、とりあえずノーセッティング、ストックの状態で入れてみて、３０分の走行で、ベストタイムの１秒落ちまででてしまう。ノーセッティングでもそこまで走れるのは、その路面への追従性の良さ、基本性能からタイヤのグリップ力を上げているようなものです。オーリンズ付けたい人は、WITH MEに来ましょう！

	2005/06/02(木) 箱根はまだ寒い

今日は午前中箱根に登りましたが、まだまだ寒かったです。
雨が降っていたと言うこともありますが、何となく慣れで、Tシャツでふらふらしていたのも寒くて当たり前。
箱根の茶屋に入ったら、しっかりとストーブが焚かれていました。
いやいや、箱根はまだ冬ですよ

	2005/06/01(水) もてぎ「丸山浩サンデーレースやろうぜ！」

が開催されました。梅雨時というのに、かなりいい天気でサイコーの走り日和でした。
写真は、2輪ビギナークラスのピットOUT前ですが、このほかにもエキスパートクラス、そして4輪もビギナー、エキスパートと、平日のイベントにもかかわらずたくさんの人が集まってくれました。
そしてこの日は、モテ耐サムライプロジェクト組が、全員そろってテストに入りました。今回新たに加わる「Moto　NAVI」編集長も快調にマシンに慣れていってくれました。
さてさて今年のモテ耐はどうなる事やら。

4輪の方では、ポルシェの同乗走行が多かったですねぇ。
今回のテーマ、アライメントの講習もみんな興味津々に聞いてくれたみたいだし…。今回のイベントも大成功！！
しかし九州直後でちょっと大変でもありました。
次回のWITH MEイベントは、あっ全国ミーティング春バージョン。
とその前にカート大会です。