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2005/05/19(木)
ルノーでアライメント
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今日はCBボルドールでちょいと五反田まで行って来ました。
やっぱりバイクで都内を走るのは速いわっ！
もうちょっとすり抜けが、とかもうちょっと荷物が積めて…とか
雨降ったら、カッパ常備にしてお行くとか…
BIGマシン連載 ボルドール号のネタ考えながら、走り回ってました。
ファクトリーでは、早速アライメント測定の仕事が入ってたみたいですね。ルノーです。アラゴスタのサスを装着後、アライメントを修正。あくまでもファクトリーでは基準を出しますが、本当のアライメントは、オーナーにもＦＩＳＣＯショートを走ってもらって、インプレッションを聞きながら詰めていきます。
WITH ME 4輪 アライメントは、装着後のアフター付きで３ヶ月以内、４回までのアライメント変更をセットで受けて（2輪と同じシステムです）必ず足回りを交換した効果を発揮させるようにしています。「高いサスは必ずセッティングして使え！」当然のようですが、車高が落ちて満足の人が多いのも事実。だったらアラゴスタでなく、ローダウンスプリングをお奨めしちゃうかな。いい走りするなら、アラゴスタはいいよ。当社のアコードもアラゴスタを入れてます。別にサーキット走らなくても、夜中の首都高で帰るときの走りがぜ〜んぜん違います。ハッキリ言って楽しいです。これだからサスはいい物薦めたくなっちゃいます。
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