WITH ME　Diary

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WITH MEの日々をお送りいたします

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最新の絵日記ダイジェスト

2006/01/31		祝！株式会社WITH ME
2006/01/30		ダイアリーも残すとこあと一日分
2006/01/29		ブログ完成も間近
2006/01/28		ルノーにロータリー
2006/01/27		１月が終われば

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	2004/02/29(日) 帰ってきたらァ

仕事の山です
なのに
ヤングマシン携帯サイト用のR1原稿今日書いてと…(-_-;)
言われるはなぁ
みんな早く知りたいんだから

	2004/02/28(土) オーストラリア最終日です。

二日目のＲ１は　イースタンクリークサーキットで、これまた全快試乗。はっきり言って、昨日の峠だけでも十分その性能を見てきたが、サーキットもたっぷり５時間　走り込んでみました。
いやぁ楽しかった。初日のXT６６０の林道試乗は、土砂降りでどうなることかと思っていましたが、なぜか、雨だと言われていた、今日、昨日は晴天。絶好のオーストラリア日より？季候も良く、蒸し暑くない。ちょっと気になるのは、ハエが多くなってくることだけ。飯はうまいし、YAMAHA　ヨーロッパNVの女性二人も上機嫌、ファンタスティコっ！　やはりYAMAHAの試乗は楽しかった。おっと肝心のＲ１の感想は……
まぁ、ヤングマシンDVDを見てください。女性二人が、私に代わって言ってくれております。

	2004/02/27(金) YAMAHA　Ｒ１全快試乗です

すごかった。とにかくオーストラリアのワインディング（箱根ターンパイクをもっと大きくしたような感じ）を全開走行のニッポンのジャーナリスト。しかして、その先導はYAMAHA　Ｒ１のプロジェクトリーダー。し、信じられん……
何をそんなに飛ばすのか！？　その気合いは、Ｒ１を作り込んできた自信から来るのか、はたまた、Ｒ１のおいしいところを伝えようとするところの意志なのか……！　とにかくこんなに峠を飛ばすひとが、このマシンを作っているとは……お見それしました。だまって付いていきます。はい　

	2004/02/26(木) 雨は続く……

画像では確認しにくいと思いますが、はっきり言って土砂降りです。オフロードブーツのなかが「リバァー！」（河になっているという意味です）という名文句は　アラン・カスカート先生です。
さすが、オフロードは、チト控え気味で走っておりますが、みんなよう飛ばすなぁと思っていたら、一台川に飛び込んで撃沈。撮影中も私がカメラの前を通り過ぎよう……と思っていたら、もう一人がこちらを向いてエンジンを掛けておりました。
やっぱり、この土砂降りの林道は滑りやすいよねぇ。崖から落ちなくて良かったぞい。
９０年初頭に行ってきた、ＢＡＪＡ１０００オフロードレースを思い出しました。転ばなきゃ　速い。初挑戦の年は、転ぶこと数十回と、一番苦しかったのは、砂漠のなかで，足も届かないのにXR６００のキックスタート。サイドスタンドが砂漠で使えないので途方に暮れておりましたが、２年目の挑戦では１６００㌔のコース（３人で走りましたが）で２度の転倒のみ。後は休み無く走り続け、結局日本から行ったグループでは最速のチェッカー。スプリントでなければ、やはり転ばなければ速い。

	2004/02/25(水) まだ雨が降っているような

いやぁ、困りましたねぇ。せっかくの林道ツーリングコースだというのに、前代未聞の大雨で、ぬたぬた。映像の倉地さんなんて、「こりゃバイクで行くよりバスでいこうよっ」なんて、「走らなきゃ、取りようがないからさぁ。割り切れるし」「島ちゃんでも、そう言うよ……」と
「倉地さんは、オートマじゃないんだよねぇ、、クラッチ……」とは昨日、柏秀樹先生が、すでに３回言っております」

オーストラリアン大陸珍道中は続きます

	2004/02/24(火) シドニーへ

やってきました。SUZUKI竜洋のテストコースから、約半日の間に、オーストラリア、シドニーへ。空港に着くや、いきなりYAMAHAのボートに乗せられ、そのままハーバーブリッジに出発。ビールは用意してるはで、至れり尽くせり。しかし、この風景、到着した朝の模様。まだ眠い感じが漂う……と言うより、曇っているんだけど(;_;)
奥に見えるはオペラハウス。
この後、明日からはXT６６０で林道ツーリング。そのまま海でマリンスポーツ。（こっち夏のはずなんだけど、寒い）
ラストは峠、およびサーキットで　04モデルR1のテストだぁ。
今回は試乗ライダーも多くて、大所帯の日本人ジャーナリストグループ。（この後お昼に時間は、柏先生のダジャレで食事を通しました……２時間ダジャレいいっ放し）
ッつー事で、まずは朝から一杯　ちぃーっす

	2004/02/23(月) ケビンおまけ

そんなにシュワンツファンだとは知らなかった
このさいおまけだからケビンシュワンツ
ピンバッジももらっておいた！

そしておまけ画像

昨日のSUZUKIパーティで海外ジャーナリスト50名以上が飲んで盛り上がってカラオケ大会
クイーンやらマドンナやらかなりヘタッピでも強引に熱唱
そしてかなりよい出来上がりになったケビンは

ワムを

歌い出しました
年齢的にわかるような気がする

しかしSUZUKIのパーティはおもしろい

	2004/02/22(日) ケビン・シュワ

竜洋テストコースにひさしぶりシュワンツ登場ちと老けたかなァと思ったらなんと私と同じ歳 27歳らしいいま彼はアメリカでライテクスクールやってるそうだなんだ俺のライバルじゃんスクール宣伝用のステッカーをもらってしまいました 34って入ってる奴ほしい人… 撮影byイヤ杉夫です。

	2004/02/21(土) ふたたび浜松へ

明日は、また浜松へ飛ばなくては……
それも、浜松竜洋で行われる、GSX-R750全世界発表試乗会、参加のち、次の日の試乗テストを途中で切り上げ、そのまま、でっかい荷物もって成田に直行。その次の日からはオーストラリアでヤマハR1のまちに待ったテストです。

と……その前に、CLUB　WITHME会報原稿を書き終えなければ、２月中に発行できましぇ～ん。がんばってCLUB　WITHME会報作りますので、CLUB　WITHMEメンバーの方、もうしばらくお待ちください。

	2004/02/20(金) 浜松にて

テスト走行行ってきました。
しかし、東から西へと、東名高速道路にはお世話になっているなぁ。東名高速のない昔は一体どうしていたんだろう。
便利になったらなったで、もっと遠くまで仕事に行っちゃおうなんて、考えるんだから、結局大変なのは変わらないんだけど。
人生の多くの時間を、車、バイクで移動しているならば、やはり速い車、良いバイクに乗っていたいよね。
俺にとってバイク、車は単なる移動手段ではなく、楽しく過ごせる時間を多くする物です。
スクーターだって、キャラバン、ハイエースだって乗っているとき楽しく過ごせるマシンがいいな。

2月絵日記の続き