☆Marchen Diary☆彡
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最新の絵日記ダイジェスト 2011/07/31 * 2011/07/01 内勤 13:00出勤 2011/06/30 貸切 伊良湖メロン狩り＆三河湾クルーズ 先/３台口 6:00出勤 2011/06/29 ＤＰ名古屋 若狭鯛づくし御膳と京都大原 7:30出勤 2011/06/28 公休日

直接移動： 2011年 7 6 5 4 3 2 1 月  2010年 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 月  2009年 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 月  2008年 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 月  2007年 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 月  2006年 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 月  2005年 12 11 10 3 2 1 月  2004年 12 11 10 月

2005/12/10(土) ＤＰ西三河 神戸ルミナリエ 7:20出勤 21号車/26台口 【行程】 刈谷Stn.7:40〜知立Stn.8:00〜大高IC〜<名古屋高速・東名・名神>〜西宮IC〜<阪神高速>〜京橋IC〜第一突堤臨時駐車場(12:05~19:10)〜京橋IC〜<阪神高速>〜西宮IC〜<名神・東名・名古屋高速>〜大高IC〜知立Stn.22:30〜刈谷Stn.22:45着 【乗務記録】 始業時間 7:20　終業時間 23:40　拘束時間 16:20　実務時間 7:40　回送時間 0:00　走行距離 520�q

2005/12/09(金) ＤＰ西三河 神戸ルミナリエ 6:35出勤 11号車/15台口 【行程】 豊田Stn.8:35〜三好IC〜<東名・名神>〜西宮IC〜<阪神高速>〜京橋IC〜第一突堤臨時駐車場(12:25~19:10)〜京橋IC〜<阪神高速>〜西宮IC〜<名神・東名>〜三好IC〜豊田Stn.22:30着 * ルミナリエ点灯時間 月〜木曜日 18:00~21:30　金曜日 18:00~22:00　土曜日 17:30~22:30　日曜日 17:30~22:00 最終日(12/22) 18:00~22:00 【乗務記録】 始業時間 6:35　終業時間 24:00　拘束時間 17:25　実務時間 6:25　回送時間 2:30　走行距離 543�q 今日は大失態！を犯してしまった...(~_~;) 命の次に大切な存在!? でもあるメイン機の携帯(FOMA)を 「携帯する」のを忘れてしまった・・・アレ？(゜゜;)(。 。 ;)キョロ！気付いた時には「時既に遅し・・・」で出発あと・・・^^; しかしこんな事もあろうかと、普段から持ち歩いているMarchen☆彡必携の“七つ道具入れ”の中にはサブ機の MOVAがある事に気付いたものの、ココ数ヶ月ほぼ出番が無かった事も有り、電源を入れてみればナント！ Empty寸前の息絶え絶え状態・・・w(☆o◎)wガーン！こうなるともう八方塞でした(x_x;） こういう時に限って結構大切な連絡が入っていたりする物・・・後に同僚のバスにある100ボルトインバーターでなんとか 充電も完了し再度Power On！をした所、案の定二件のメール着信が・・・おかげでせっかくのプチオフ♪のチャンスを 二件とも逃してしまった・・・“のぞみ”さん＆“よぅ”さん本当に(゜゜)(。 。 )ペコッです...(T0T)えーん！ しかしこの神戸♪当方的には横浜に次いで“夜景”の好きな場所の一つ♪↑(^^_）ルン♪ 高速路線乗務時代は ここを走る度に「いつかはこんな街に住みたいなぁ〜♪」なんて物思いに耽りながら眺めていた場所でもあり、確かに ルミナリエもいいのだけど、自分的にはこっちの方がとっても感慨深くて大好きなんですよねぇ〜♪v(^^♪

2005/12/08(木) “お休み” 昨日、一昨日とまるでお遊びのような乗務のおかげで普通のリーマンと同じような生活!? アフターファイブを存分に楽しんでしまいました_(^^;)ツ アハハ ６日は12:30の乗務終了後、そろそろ行かなければならないはずだったマイカーの新車点検(とはいっても、購入後既に７ヶ月超！(爆))に向かい新車点検!?＆オイル・エレメント交換。ついでにETC車載機の取り付け場所変更も頼んだ為結構時間が掛かってしまい、これだけで夕方17:00になってしまった。 帰宅するにもまだx２時間が早いので、その足で通常の乗務後にはまず行ける事の無い名古屋駅前のビックカメラに行く事に・・・ 年賀状印刷に備えてのプリンターのインクやらその他小物、携帯のFOMA９０２シリーズも見たかったし、そろそろＰＣの買い替えも考えていた為丁度いいタイミングでした_(^^;)ツ アハハ アレヤ(「・・)コレヤと色々物色後、とりあえずは必要な物だけを購入。気付けば既に時間は20時をまわっていた(@_@) そろそろ帰ろうかなぁと思った時、ふと思った事が…「このまま帰れば駐車場料金が1400！(゜ロ゜)ギョェ」安い買い物をしたはずが、これではムチャ高い買い物になってしまう・・・という事で、駐車場チケットを見てみると2万円以上の買い物で2時間無料の文字が・・・それならという事で再度フロアに向かう・・・かといって別に今すぐに欲しい物はないし・・・(x_x;） あても無くフラフラする事数分後、ふと思ったのが前々から欲しかった暖房器具のガスファンヒーター・・・ 家にはエアコンも石油ファンヒーターもあるものの、エアコンは即暖性が無いのでイマイチ、石油ファンヒーターは肝心な時に燃料切れって言う事が結構あり、不便さを感じていた・・・という訳で、ちょっと見てみるつもりが結局は買ってしまった・・・あららの衝動買い！^^; 会計は何だかんだのトータルで5万円近くになったので駐車場料金は￥４６０で済んだ物の、この衝動買い、得をしたのか損をしたのかなんだか不思議な気分です・・・_(^^;)ツ アハハ しかしガスファンヒーターってやっぱり最高ですね♪ 着火は早いし、燃料切れの心配はないし石油ファンヒーターのように臭くないし・・・(^^♪ 結構満足はしているものの、PC用の予算が↑この衝動買いにより減ってしまった事だけは予想外の展開でした・・・(T^T)クゥー

2005/12/07(水) 小学生社会見学 8:15出勤 ワンマン �@号車/２台口 【 行程 】 安城9:40〜安城市文化センター(10:00~11:40)〜安城11:55着 【乗務記録】 始業時間 8:15　終業時間 13:00　拘束時間 4:45　実務時間 0:35　回送時間 1:00　走行距離 29�q --------------------------------------------------------------------------------- 【 乗務予定 】 --------------------------------------------------------------------------------- ８(木) “お休み” ９(金) ＤＰ西三河 神戸ルミナリエ 6:25出勤 【行程】 三好8:00〜豊田Stn.8:30〜三好IC〜<東名・名神>〜西宮IC〜<阪神高速>〜京橋IC〜第一突堤臨時駐車場(12:30~19:10)〜京橋IC〜<阪神高速>〜西宮IC〜<名神・東名>〜三好IC〜豊田Stn.23:10〜三好23:25着 * ルミナリエ点灯時間 月〜木曜日 18:00~21:30　金曜日 18:00~22:00　土曜日 17:30~22:30 日曜日 17:30~22:00　最終日(12/22) 18:00~22:00 10(土) ＤＰ西三河 神戸ルミナリエ 7:20出勤 【行程】 刈谷Stn.7:45〜三好8:00〜豊田Stn.8:30〜三好IC〜<東名・名神>〜西宮IC〜<阪神高速>〜京橋IC〜第一突堤臨時駐車場(12:30~19:10)〜京橋IC〜<阪神高速>〜西宮IC〜<名神・東名>〜三好IC〜豊田Stn.23:10〜三好23:25着〜刈谷Stn.

2005/12/06(火) 小学生社会見学 8:10出勤 ワンマン �B号車/３台口 【 行程 】 安城9:20〜安城市文化センター(9:40~11:00)〜安城11:15着 【乗務記録】 始業時間 8:10　終業時間 12:30　拘束時間 4:20　実務時間 0:35　回送時間 0:40　走行距離 19�q なんじゃぁ！今日の乗務わぁ！(ー_ー)!! 東名高速のリフレッシュ工事のおかげで名古屋市内は大渋滞！ 出勤時間と朝のラッシュ時間が重なった事もあるのか、家から会社までの通勤に１時間４０分！ 通常なら1時間なのに…(x_x;）今日の乗務時間はたったの３５分！でまた明日もコレだし…(-。-)ボソッ 一体今日は何やってんだか分からない乗務でした。。。(・_・)エッ とはいえこれは９日から始まる“神戸ルミナリエ”に備えての乗務時間調整という勤割者の策略である事は 紛れも無い事実であり、それを裏付けるかのように翌明後日の乗務予定も予測どおりだし！(-"-)

2005/12/05(月) “お休み” ・・・

2005/12/04(日) ＤＰ西三河 寒ブリツアー 高山・飛騨和牛焼しゃぶ膳 6:55出勤 【 行程 】 刈谷Stn.7:20〜知立Stn.7:35〜豊田Stn.8:05〜豊田藤岡IC〜<東海環状道・東海北陸道・中部縦貫道>〜高山西IC〜獅子苑(昼食10:55~12:00)〜高山市内/神明Ｐ(12:15~13:30)〜赤かぶの里(14:05~14:30)〜板蔵ラーメン(14:50~15:20)〜高山西IC〜<中部縦貫道・東海北陸道・東海環状道>〜豊田藤岡IC〜豊田Stn.19:00〜知立Stn.19:30〜刈谷Stn.19:45着 【乗務記録】 始業時間 6:55　終業時間 20:40　拘束時間 13:45　実務時間 9:05　回送時間 0:00　走行距離 454�q ついにハマってしまった今シーズン初の“初雪”に！(゜ロ゜)ギョェ！とはいえ実は昨日の北陸道でもパラパラとはきたものの積もるほどでは無かったので、今日が実質的な「初雪」という事になるのかも・・・_(^^;)ツ 往路の東海北陸道では高鷲の手前辺りからパラパラ程度・・・ひるがのPA辺りでは積雪・・・それでも荘川ICを過ぎると路面は乾いた状態であった(^.^) その後はなんの障害も無く無事定刻前に、当方にとっては大好きな乗務員昼食場所の一つでもある獅子苑に到着、恒例の“すき焼きバイキング”をタラフク戴きました♪_ρ(^.^ )/まいうっ！ その後高山市内の神明Ｐにて自由散策。この頃から時折高山市内でもチラホラと雪が舞ってきた。{{{{(+＿+)}}}}寒ぅ〜！しかし赤かぶの里ではついに本降りに・・・(x_x;） 復路の東海北陸道 高鷲ＩＣを過ぎるまでは冬本番さながらの降雪状況となってしまい、ひるがのＰＡ付近（標高1085�b）での気温は-３℃であった。走行は当然の如く５０〜６０Ｋｍ/ｈでの減速運転。今年は弊社でもほとんどの車両にスタッドレスタイヤを装着しており(万博シャトルで会社は!!!かなり儲かったようで・・・~(＾◇^)/ぎゃはは！)、当担当車のＷＭもご多分に漏れず新品のスタッドレスを履かせてもらっている為、さすがにチェーン装着には至らなかったものの、これからの東海北陸道には(゜_゜;)ゾッ！です...(x_x;） 今回のこのコース、日帰りの割には料金設定がちょっと割高感があるものの、高山までのバス料金と昼食の「飛騨和牛飛騨和牛３００ｇ！！の焼しゃぶ膳」という事から考えれば、やはりそこそこの設定なのかも・・・本物の飛騨和牛と一足先に白銀の世界を鑑賞したい方にはお薦めかも・・・(^^♪

2005/12/03(土) ＤＰ名古屋 年末お買い物ツアー 越前やべ海商 7:05出勤 【 行程 】 名鉄BC9:00〜一宮IC〜<名神・北陸(賤ヶ岳SA10:45)>〜敦賀IC〜小牧かまぼこ(11:05~11:25)〜越前やべ清(11:45~13:20)〜越前めがねの里(13:50~15:15)〜武生越前そばの里(14:30~15:00)〜武生IC〜<北陸>〜敦賀IC〜ヤマトタカハシ昆布館(15:40~16:05)〜敦賀IC〜<北陸・名神>〜一宮IC〜名古屋18:20着 【乗務記録】 始業時間 7:05　終業時間 20:20　拘束時間 13:15　実務時間 6:00　回送時間 2:20　走行距離 374�q

2005/12/02(金) 小学生社会見学＆輸送 Ｗ仕業 �@ 小学校社会見学 7:15出勤 �@号車/２台口 【 行程 】 緑区大高9:00〜大高IC〜<知多湯量道路>〜豊丘IC〜豊浜漁港(9:50~10:30)〜豊丘IC〜<知多有料道路>〜半田常滑IC〜新美南吉資料館(11:00~13:00)〜博物館「酢の里」(13:15~14:30)〜半田常滑IC〜<知多有料道路>〜大高IC〜緑区大高15:25着 【乗務記録】 始業時間 7:15　終業時間 15:25　拘束時間 8:10　実務時間 2:30　回送時間 0:40　走行距離 124�q �A 貸切輸送 17:00配車 �@号車/２台口 【 行程 】 国際会議場17:45→マリオットホテルアソシア18:30着 【乗務記録】 始業時間 15:25　終業時間 20:40　拘束時間 5:15　実務時間 0:50　回送時間 2:30　走行距離 50�q 今日の乗務は、同日内に配車時間の異なる二つの仕事をうまく連携させてこなす“Ｗ仕業(Ｗ勤務)”でした。。。(*_*; 言ってみればある種の「綱渡り配車」であり簡単に言えば“ダブルブッキング!?”みたいな・・・_(^^;)ツ 万が一、一発目の行程中に何らかの事情(渋滞や事故または行程消化不良)により、二発目の配車時間に間に合わないような事態が発生すれば、次のお客様に迷惑が及ぶ事は必然となる乗務で、余程�@の終業と�Aの配車時間に余裕がある場合ならまだしも、過去の経験上もそうではないギリギリのが多々ありで・・・(-"-) 当然、当該乗務員の精神的負担はもとよりそれによるリスクの大きさは計り知れないものがある訳で・・・(-_-;) とはいえ会社的にみれば、運よく!?これが上手くいけば(爆)バス稼動の効率面では無駄が無いと言うことにもなるのでしょうが・・・。しかし効率の良い車両稼動の為、余計な精神的負担のみが強いられる当該乗務員としてはまさにやってられなぁぃ！( -.-)ノ⌒-~ポイです！(-。-) ボソッ 特に今回の場合は�@�A仕業を併せると[拘束時間]→13時間25分となるものの、その内の[実務時間]はたったの→3時間20分。給与に反映される乗務手当的にはホント！何やってんだか分かんない状態です・・・(´ヘ｀;)ハァ 今日の�A発目は熱田区にある国際会議場→名古屋駅のマリオットホテルアソシアまでの輸送・・・ 通常ならほんの10分程度で行ける所が、11月12日から始まったこの時期恒例の「タワーズライツ」のおかげでその近辺は大渋滞・・・ おかげで50分も掛かってしまった・・・(x_x;) しかし唯一！今シーズン初のコレ↑を拝める事が出来た事だけは(^_^)V ピース！だったのかも・・・_(^^;)ツ アハハ

2005/12/01(木) 小学校社会見学 7:05出勤 �@号車/２台口 【 行程 】 緑区大高9:05〜中京コカコーラ(9:25~10:50)〜あいち健康プラザ(11:25~14:05)〜緑区大高14:40着 【乗務記録】 始業時間 7:05　終業時間 16:00　拘束時間 8:55　実務時間 1:30　回送時間 1:40　走行距離 67�q

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