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2006/05/15(月)
10Bシェイクダウン♪
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ついに10Bシェイクダウンしてきました♪
場所はもちろん深川サーキット。
とりあえずとりあえずセッティングはスーパーダイダロスの
最終仕様の物をコピーした状態からスタートです。
タイヤはX2000とブロックヘッドの組み合わせ。
２〜３ラップしてはチョコチョコとセットを修正して走行を
重ねます。
基本的な特性はまさにダイダロスシリーズのそれですが
ロングホイールベース化のメリットは絶大で、以前手を焼いた
高速コーナーでの不安定さはキッパリ解消♪
それでいて低速コーナーでのだるさも殆ど感じないのだから
たまりません♪
またあらゆる場面で車の動きが軽く感じるのも○です。
コレはスーパーダイダロスではどうしても出なかった味ですから。
因みにトラブルとセッティング変更で殆ど連続周回が出来なかったにも
関わらず、ベストラップは今季の深川サーキットのクラス３位
のタイムである28秒740を記録♪
まだまだ解消したい謎の挙動もあるので、熟成には時間が必要と
思いますが非常に今後が楽しみです。
で、シェイクダウンに付き物のトラブルですが・・・・
リヤプロペラシャフトの折損が３回発生 (´・ω・`)
スリッパーの調整がキモなのでしょうが、コレは結構深刻。
対策部品はチームタネガシマの協力で週末の全日本予選には
間に合いそうなので心配はしてないですけど・・・・
おなじ部品が去年までは平気だったのですが (;´Д｀)
色々あっても初転がしの自作車が現行ハイエンドモデルと
遜色ない走りが出来たのですから大満足です♪
EZOさん、やっぱりアンタは凄いわ。
↓折損プロペラシャフトコレクション
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