ラジコンコソ練日記

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最新の絵日記ダイジェスト

2007/10/27		(´・ω・`)
2007/08/26		オーム模型シリーズ戦
2007/07/01		無事通過
2007/06/28		ぽりんって。
2007/06/05		輪厚で(゜∀゜)アヒャ

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	2005/01/29(土) パリッとね　(；´Д｀)

今日は午前中にマスターズコートに行ってきました。
よんどくんの基本セット出しが目的です。
来週のサーキット破り練習のために混雑するかな？と思い
開店と同時に突入しました。まあ、結果的にはそんなこと気にしなくて
よい事態が発生する訳ですが・・・(；´Д｀)

こんな珍車が走行しても良いかを管理人さんに確認してから
コースインします。
前後のダンパーセットを見直したため、前回の走行とはちょっと
感触が違います。限界付近のリヤの動きはいい感じですが
マーカーに足を乗せるとクルンと廻ってしまう事がありました。
オンロードを走る時にはもうちょっとリバウンドがあった方が
いいのかな？？？リヤ周りの剛性不足が原因かも？
今の構造では相対的にリヤが剛性不足なんですよ。
ベースがあれなんで車体はグニャグニャなんですけどね。

ちょっとピクピクな挙動をする事もあるのですが、いつでも出るわけじゃない・・・これも剛性不足かな？？？？

まあ、おもしろい車が作れれば後は普通に走れば良いので
気にしないことにします。

路面温度は低いしタイヤは５１だしで「ちょっとグリップ感が無いなぁ・・」
なんて考えていた所、縁石カット→立て回転→コースアウトを
やらかしました。
回収してみると・・・・ステアリングがプラプラ（笑）
どうやらキンブローのサーボセイバーが割れたようで・・・(；´Д｀)
バラシてみると真っ二つ（笑）
アウチ！スペアは無いぞ！

現場での補修を諦めて一緒に持っていったツエルブを走行させる事に。
アウチ！バッテリー忘れて来た　(；´Д｀)

そんな訳で本日の走行は１パック完了せずに終わったのでした。

	2005/01/27(木) スカンクで(゜∀゜)アヒャ

今日は先日のタケウチモデルのレースで優勝した
Ｎ口さん謹製の一品、スカンクをご紹介♪

スカンクはアソシＲＣ１２Ｌ３をベースにしたオリジナルシャシです。
なんでも思い立ってすぐに製作開始→即完成という急造品らしいのですが
走りは秀逸でした。

ちょこっと味見させていただいたのですが、癖も無く非常に安定して
走ることが出来ました。何せチョイ乗りでも自分の車よりも速く
走れる始末・・・・オレのアソシ(；´Д｀)
最大の美点はスライドしながらでもきれいに旋回できる点で
これはシャシのバランスが優れている証拠ではないかと。
殆どの速度域で弱いアンダーステアの傾向を示しますが、速度による
ダウンフォースの強弱にハンドリングが左右されないので
思った通りのラインに乗せることが出来て非常に楽しく走れます。

早速量産化の依頼も来ているそうで、次はカワダコンバージョンを
製作するそうです。

マジで欲しくなりましたよ。これ。
作ってもらおうかな・・・・

	2005/01/23(日) 絵に描いた餅をシェイクダウン

今日はデジカメをＥＺＯさんの車に置き忘れてしまったので
写真は無しです。

予告通りよんどくんＸのシェイクダウンしてきました！
今日の本題は1/12のレースだったのですが、どっちが本題やら（笑）
レースの方はボロボロです　(；´Д｀)
久々のレースで足が震えました（笑）
だから結果は聞かんで下さい　(；´Д｀)

で、今日のレースで優勝したのはＮ口さんオリジナルシャシー
その名も「スカンク」（爆）
並み居る強豪を退けてのデビューウイン！
ちょこっと試乗させていただきましたが僕のアソシをはるかにしのぐ
走行性能にビックリ！詳しくは後日紹介させていただきますが
ホントに凄かったです。

よんどくんのシェイクダウンは滞りなく終了。
あっけないほど普通に走ります（笑）
もっとひどいかと思っていましたが
(゜∀゜)
リヤのスプリングをもっと柔らかい物にしたかったのですが
手持ちが無かったので断念。
市販品でも今以上に柔らかいスプリングはなさそうだし・・・・
レバー比の見直し位しか有効な手立てが思い浮かびません。
どなたか柔らかいツーリングカー用のバネを紹介してくれませんかね？
柔らかければ柔らかいほどありがたいのですか・・・

でもみなさんによんどくんを誉めていただけましたし
とてもいい気分です♪

さて、今日はヘロヘロなのでこの辺で・・・・

ＥＺＯさんは無事に家に帰り着いたのかな・・・・

	2005/01/22(土) 出撃準備完了！

雪が止まないですね・・・・
いったいどこまで降り積もるのやら？

それはさておき明日のレースの準備完了です。
いや～レースなんて昨年の最終戦以来ですからワクワクしますねぇ～
今回出場するのは1/12クラスです。

よんどくんは今回がシェイクダウン。
暫くはオンロードでの走行になると思われるのでタイヤも準備。
アスファルト用のスリックも準備しなくちゃですね。

	2005/01/20(木) 絵に描いた餅にボディーを載せる

後はメカ積みだけです。ボディーを載せてみたらカッコよかったので予告を翻して公開しちゃいます。日曜シェイクダウン出来そうです。マジデカッコイイ　(；´Д｀)ハァハァ

	2005/01/19(水) 絵に描いた餅を車の形にしてみる

すっかりご無沙汰のホーネットネタです（笑）

ご無沙汰の間に進んだ作業はボディーの塗装のみ。
一応塗装は終了したので車体の完成と同時に公開しようと思います。
とは言っても勿体つけるほどの物じゃないんですけどね・・・(；´Д｀)

で、車体の方ですが部品が揃ったので仮組してみました♪
各部の作動を確認するための仮組なので明日にはバラバラですが・・
フロントサスペンションはきちんと作動するようです。
ガタが多い気もしますがこれは調整次第でどうにかできると思います。
ステアリング系はちょっと見直しが必要かもしれません。

さて・・・
目標は日曜日にシェイクダウンなのですが、走行可能な状態に
仕上げる事はできるのでしょうか？？？？

(゜∀゜)アヒャ

	2005/01/13(木) ヲタクの夕べ（旭川編）

昨日は旭川に出張しておりました。

旭川といえばＮ口さん！
って事で早速緊急あざらしミーティング開催です。
今年の全日本参戦の可否についてやＧＦＶⅡのシャシデザインに
ついて激論が交わされました（笑）

ファミレスにコーヒーとチョコパフェだけで粘る事３時間。
コーヒーのおかわり５杯でミーティングは終了。

その後宿泊先のホテルに戻ったねるそんはカフェイン効きまくりで
眠れなくなったとさ（笑）

	2005/01/11(火) 停滞気味・・・・

そんな訳でちょっとダレ気味です。
ホーネットの方はチョコチョコいじってはいるのですが
そろそろやることが無くなって来ています。
部品さえ揃えば一日でできるんだけどね・・・

で、密かに進めていたのがオンロード用のスリックタイヤの製作。
手に入ったタイヤはフロント用にはちょっと幅が広すぎるので
ホイールにあわせて幅を詰めます。５ミリって所かな？

じょきじょきじょき♪

(；´Д｀)

ぐたぐたです・・・・
ちゃんとグリップするんかいな？これ。

そう言えばフロント用に準備したタイヤとリヤ用のものの
コンパウンドがずいぶん違うんですよね。
リヤはペタペタ。Ｍ３くらいの感じかな？
でフロント用はＭ２くらい・・・・もしかして曲がらないじゃ？

今の路面温度なら暖めりゃ何とかなるかな？

ガラクタ箱の中にタイヤウォーマーあったよな～
探すか？

	2005/01/09(日) 全日本の日程

ＪＭＲＣＡのサイトで正式発表されましたね・・・
この日程では北海道勢は全滅の可能性も・・・・
((((；゜Д゜))))ガクガクブルブル。

	2005/01/07(金) なんか

ものすげぇビミョウ～

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