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2004/07/13(火)
ＴＤさんで・・・・(゜∀゜)アヒャ
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ＥＺＯ−４ガンプファクトリーバージョンがＴＤさんのＨＰで公開
されていましたね。そんな訳で解禁なのでこちらでも写真を
アップします。
有名サイトにリンクしていただいたのでお初の方も多いかと思います。
これまでの経緯を簡単におさらいします。
そもそもＥＺＯ−４とは北海道の自作ヲタクＥＺＯさんが製作した
アカデミーのＳＴＲ４ベースの自作４ＷＤです。
ねるそんがシンタニで味見をさせていただき、その走行性能に
感動してマシンの改良と全日本でのレンタルをお願いした訳です。
ＥＺＯ−４フェイズ１
ラジコンマガジンに紹介された車体そのもの。
ＳＴＲにレーザーの足回り自作シャシの組み合わせで
基本的にはレーザーに似たハンドリングのマシンでした。
ＥＺＯ−４フェイズ２
上記の基本構成にバッテリー搭載位置等を見直した物。
深川レースにテスト参戦。撃沈（笑）
ギャップ走破性やジャンプの姿勢制御に問題を残す。
ＥＺＯ−４フェイズ３
このモデルから正式名がダイダロスＥＺＯ−４になる。
センターモーターレイアウト、ＬＷＢ化
冒険的レイアウトのテスト用シャシです。材質はＦＲＰ。
非常に優れた走行性能を発揮。
駆動系トラブルとドライバーのポカを乗り越えて
深川レースで予選４位、決勝３位。
この車にインスパイアされて製作したのがＴＤさんで紹介された
ガンプファクトリーバージョン（以下ＧＦＶ）という訳です。
ダイダロスにもガンプ製の部品が使われていたりします。
まあ、兄弟車ですね。
因みにダイダロスはＳＴＲ４ベースでレーザー足。
ＧＦＶはＳＢベースでＳＢ足です。
バッテリー位置がＧＦＶの方が若干リヤ寄りになっています。
このあたりの違いが微妙にハンドリングに影響を与えているのが
非常に興味深かったです。
北海道代表は変な車で頑張ります！
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