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2004/05/01(土)
もうすごいのなんのって・・・(；´Д｀)
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今日は楽しみにしていたＥＺＯさんの自作ＦＦと
ＳＴＲ−４Ｂをテストドライブさせていただける日です。
とりあえず一次予選で泥まみれになったＢ４をお掃除して
シンタニに向かいます。シンタニの駐車場には既にＥＺＯさんの
ポル○ェ９４○が・・・・嗚呼トランスアクスル（謎）
さて、しばし雑談＆写真撮影の後はテストドライブの時間です。
とりあえずねるそんの送信機が使えるように受信機を載せ替えて
コースイン。
まずはＦＦから。
この車、非常に良く出来ています。とりあえず爆裂タックインの
癖を消す方向でセッティング開始。最初はちょっとだけ味見を
させていただくだけのつもりでしたが面白すぎてプロポを独占
状態です。バネ上の動きが大きすぎてかなり車がよれるのですが
できるだけ舵角を小さくしてワイドラインを取る事を心がけると
かなりいい感じで走ります。スプリング、車高、キャンバー
スリッパ−などをいじって見ましたが、セッティングの変更に
対してイメージ通りに反応してくれるのは素質のいい車の
証拠ですよね。今回は間に合わなかったスタビライザーの装着や
リバウンドストロークの調整、キャンバー変化量の調整などで
更に速くなる事間違いなし！今後が非常に楽しみな一台です。
お次は本日もご一緒してくれたKawaさんのＢＣスペシャルを味見（笑）
いや〜。ＢＣいいですね！車の動きが軽い！
回頭性も非常に良く、気持ちよく走ってくれます。
いいなぁ〜欲しいなぁ〜・・・・・・(；´Д｀)
Kawaさん、ありがとうございました！
さて、今度はＳＴＲー４Ｂです。
で、これにもビックリ！自作車とは思えません！
ハンドリング自体はレーザーと似ていますが、スライドコントロールの
幅やトラクションはそれ以上かもしれません。
お尻が軽いような動きをするのですが、スライド気味に向きを変えつつ
トラクションもバッチリ掛かるので常にインを狙って小さく回りこむ
事ができ、気持ちよく攻め込む事が出来ます。シャフトドライブ
だからと言ってもジャンプで傾くような事も無いですし・・・・
ダンパーがちょっとばかり渋い動きになっていたので
これが本領ともいえない状態です。これは煮詰めれば相当速いですよ！
コチラも色々とセッティングをいじって見ましたが
まだまだ試したいことが出てきて・・・・
と、調子に乗って何度か壊しちゃいました・・・・・
ＥＺＯさん、申し訳ないっす。
今日はラップは取らなかったけど結構早いラップで走れていたと
思いますよ。
そんな訳で今日はＢ４は一ミリたりとも動かしていません（笑）
で、あさってはレースと（爆）
↓ＥＺＯさんのオモチャ（笑）
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