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すずきSP2
鷹組すずきさんの大台仕様。
34-24だったフロントを40-24の無茶ブリ仕様に変更。
コスト面で110Jの40Tを組み込み。
PE110はスパイク加工があるのでベストですが価格が高いのと
メカの位置がカバーできないので変速性能はさほど期待できないかもしれないので却下。
ころがってた48Tのギヤ歯を削ってはずれ止めのリング製作。
イレギュラーな仕様なので参考になりません。
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