今日の3k
忙しすぎてサボリ気味
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2013/08/28(水) いよいよ展示会ラッシュ
今週から恐怖の展示会月間。
毎週毎週大阪へ2ヶ月間。
今日はスコットの2014で大阪城近くまで。
まもさん、フォイルはブルー系でしたよ。

2013/08/17(土) ディアブロと引きかえに
ディアブロカレラと引き換えにウィルソンのデローザが置かれていった・・・・。
野獣が知り合いから依頼されたようで
購入希望の方は野獣 s14.silvia@ezweb.ne.jpにお問い合わせください。
実車はうちにおいていかれましたので見れます。
ようこちゃんとやじゅうは夜の闇に消えていきましたとさ。

2013/08/16(金) 1WEEK
ディアブロ君がやってくれました。
シマノロードまで期限1週間で6770フラットバー仕様の依頼。
音沙汰無かったし、他の人に今年は監督じゃね?と聞いていたので全く予定してなかった。
これで今夜の作業もまた変更・・・ブルーさんごめんなさいね。
今夜のうちにある程度さくっと組み換え。
前回の構想よりの変更は9070用のジャンクションA
にシフトスイッチでリヤの駆動という点。
これならシフト調整もバッテリー残量チェックも可能。
ただし外装バッテリーなので?かBCR2では充電エラーになる。
ファームウェアアップデートなどはできるのだが???
対応チャートではダメっぽいが月曜にシマノにきいてみよう。

2013/08/15(木) Y2K
2000年の初期型DH−Rも無事復活。
ダンパーは完全に窒素が抜けてスカスカでした。
エンドも手配できてさすがマムアンドポップスさん。
こういう代理店さんの姿が理想ですが、現実には大変でしょうね。

2013/08/14(水) 板金?
側溝に落ちてブレードが傷だらけになったフォークの修復?
削って盛って研磨して塗装。
時間を掛ければもう少し自然な感じに持っていけるのですが
正味1時間半くらいのサービス作業なので仕上がりは割愛してくださいね。


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