今日の3k
忙しすぎてサボリ気味
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2012/09/26(水) お問い合わせの確認
今日はお問い合わせの多かったDT240S用シマノ11S対応ボディの確認に堺へ。
画像を見れば一目瞭然ですね、ご確認の上9/30までに御予約お願いします。
午前中にダイナソアにビーンさんのペダル修理を置いて
その足で堺カワシマ本社へ。
次は松屋町でリドレー、こちらもロットベリソルカラーモデル展示。
そして天満橋でルック、ブレードカーボンのバネ交換ツール買います、展示会割15%は11月まで。
で、帰り道はせがわくんのオルカシートクランプを注文し忘れたのでまたまたダイナソアへ寄り道、在庫はあったのでもらって帰路へ。

2012/09/19(水) 梅田へ
今回のアンカー展示会は新梅田研修センター。
梅田駅の西なのだがここがまたPがどこも満車。
ぐるぐる30分ほどロス。
RFXの後継機はデザインも今風。
ホイールオプションがマビックからフルクラムになります。
ペダルも基本無しの設定になります。
アンカーは11月からですが、15%OFFご予約は順次お受けいたします。

2012/09/18(火) チャンプのF1
結構な雨の中堺のライトウェイへ。
チャンプのF1もリニューアル。
9000系Di2フルスペックだっったので
店長バイク申請しました。
価格的には結構痛いが9000系のサンプルが欲しいので
致し方なし・・・・。

2012/09/12(水) 2013CANNONDALE
昨日に続き新大阪で2013キャノンデール。
事前のPDFと実車の違いを確認。
人の目線でみる2013モデルは全然GOODでした。
ほんまに限定100本らしいEVO BLACKEDITION。
この状態で普通に5KG台。
今日の時点で48cm-11台,50cm-8台,52cm-15台,54cm-17台
で終了。

2012/09/11(火) 2013GIANT
大阪南港でジャイアントの展示会でした。
2013は6770搭載モデルが多数出てきました。
外装ですがTCRコンポジットはお手ごろにDi2を
体感できます。

2012/09/05(水) 6Sフリーハブ
月曜に電話があってスポークの破損ということだったので
お受けしましたら、ハブフランジの破損だった。
三信サンツアー(前田工業)の時代です。
KTのボスハブを130MMに変更して組み換え。
あとで思ったがツーリング用のENECICLOとかでも
よかったか?でも高くつくしね。
KTなら組み替えても5000円以内なので貴重なハブ。

2012/09/04(火) 11s
9月の展示会1日目。
ガッツとよしおかくんのタイムをダイナソアに配達して
まず御堂会館へBMCとレイノルズ。
ここは隣のリクシルのPがいい。
そのまま南下して長堀通りアラヤ本社へ。
FT86(フラットバー86)をみて終了。
北上して新大阪駅前のレ、ルミエールでアキの総合展示会。
今回11Sについて
レイノルズのDTハブは11Sコンパチになってました。
3Tはカンパ11、シマノ11両方対応しているそうです。
明日はシマノ他まとめて堺の地場振。

2012/09/03(月) 5000個
DTのアルミニップル5000個。
ちゃんぷがゴキソに入社してから
ほとんど何もしてやれないので
ちょっとしたことでお手伝い。
これゴキソホイールに使用されます。

2012/09/01(土) 16時間
納期の約束したからには覚悟は必要。
今日の営業時間中は1日応対だったので
約束の新車は深夜作業。
0時組みたて開始でここまで2時。
BB30からフォークまで全バラ確認はいつもどうり。
ケーブルの色変更指定なのでワイヤー作り直し。
明日バーテープ巻きで完成。
ざっと16時間なので普通の2日分の労働時間。


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