今日の３ｋ

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忙しすぎてサボリ気味

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	2012/07/30(月) 一番乗り

毎年のことながらこの時期に2013のピナレロ初回生産は
入荷してきます。
欧州不安からアジア向けなどが先なのでしょうか？

ＦP-TEAMアルテグラです。
ＳＫＹは今期からこのモデルにしかありませんので
しかたないですね。
とりあえずはお約束の全バラシで各部の組み付け具合を
チェック、あと小細工を少々。

	2012/07/29(日) ずれるハンドル

ばにらさんのタイムマシーン。
プロファイルとの相性がイマイチらしく
ハンドルのズレが収まらないとのご相談。
カーボングリス塗ったり、スギノのアルミシムを
咬ませたり、思いつくことは全て無効化されてしまった。
次の１手を考えるべく一泊してもらって検証。
ステムのクランプとハンドルバー
のクランプアール部分に差があることが判明。
面で締められないのでクランプトルクが出ない。
足場用に使う滑り止めアルミテープで事なきを得た。
後はボーラをカルト化して7900ＢＢに6805Nセラミックカートリッジを入れ替えて作業完了。

	2012/07/25(水) 今週も展示会

先週に続き今週も大阪で展示会。
コルナゴ、ウィリエールの2013です。
コルナゴは事前のカタログＰＤＦのように
Ｍ10とＣＸ－1のプライスがさがっています。
ウィリエールはチェントウノにＳＲが追加されたことで
他のチェントウノがプライスダウン。
ちなみにＳＲはＳＬの高剛性版だそうですが
シートステーで衝撃を逃がす構造のため、乗り味は
保たれているようです。

	2012/07/18(水) 昨日の続き

昨日の白馬往復で非常にだるいですが今日も休日返上で作業中。実物でないとわかりにくいターマックＳＬ4の色。赤いアウトラインでロゴが出来ています。

	2012/07/17(火) SPECIALIZED DAYS

片道５時間かけて白馬47に2013スペシャライズドの
展示会に行ってきました。
本当は前泊で翌日の昼までなのですが、明日は三者懇だし木曜は営業なので本日日帰りでお願いしました。
セミナー等は午前中なので無理でしたが、現車確認はしてきました。
846の大会が岩岳でなくなって以来十数年ぶりの白馬でしたが
当時とほとんど変わりなく、連休明けで道路も空いてましたので
１２時間で往復できました。
当時は夜出て昼間走ってまた帰るなんて良くやってたもんだ。

週末のイベントでも2013の展示はあるそうなので
気になる方は実物の見れるいい機会です。

	2012/07/13(金) 赤い代紋

赤い代紋作業中。だ～れのかな？

	2012/07/03(火) 2013

雨の中名古屋へマビック2013展示会。
キシリウムは事前に名称変更になっていたのは
判っていましたが、何がどうなったのかを確認に。
統合により現行ＳＲはラインナップから
なくなりますので
従来のＳＲのようにしたい場合は2013発売後
フロントキシリウムＳＬＳ、リヤＲ－ＳＹＳの
組み合わせで購入されるといいですね。
カラーも白で統一されるので見た目は変わらず
ウェイトはダウンできます。
内容は9/1まで公開不可となりました。