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忙しすぎてサボリ気味
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月
2011/04/18(月)
売れているものは
どこのメーカーでもそうですが売れてる車種は在庫が無い。
次の入荷まで待つべし。
TCR2/500WHT3ヶ月でした。
ブレーキアウターはお約束のSLRに交換。
ショボイキャリパーへのささやかな抵抗。
2011/04/17(日)
融通
どうしてもの急ぎは多少都合つけますが
あくまでも標準の組みたてに限ります。
2011/04/16(土)
震災免れ
アンカーの工場は埼玉の上尾。
幸い工場は被害を免れたようですが
納期はお約束の40日でした。
どうしても前予約のバイクが入荷すると
遅れがちになってしまいます。
すみません。
量販みたいに店頭にあるものばかり薦めたら
こうはならないのかもね。
それじゃあ選ぶ権利がないやね。
2011/04/13(水)
フォークぼちぼち
昨年6月のオーダー分のF5交換フォークがきました。
こっちはフォークのみの発送でした。
2/25のオーダー分消化。
2011/04/12(火)
ターマックプロ
先にフレームだけ購入頂いてたものに
アルテグラをつけて完成に。
週末までの約束。
手持ちホイールがあるとローコスト。
2011/04/11(月)
なめんなちゃいにーず製
ねじ山不良のまま平気で出荷する神経が信じられん。
一応クレーム報告したが、ストックの
カンチ台座があったので交換。
シリアルを追跡したら誰がやったかわかるんだぞ。
2011/04/10(日)
一月遅れ
まだですか?との電話、メールが連発。
またしても1ヶ月ほど納期が遅れてきた。
去年よりハードスケジュールになってきた。
展示会とかも減らして作業に当てているのだが
追いつかず・・・。
2011/04/09(土)
色んな依頼
こんなのもあり。
意外と短時間でできる。
2011/04/08(金)
ワイヤー白いと
20年前のでもワイヤーが白いと
新しいめに見える。
2011/04/07(木)
510が先
先といっても10ヶ月前の発注。
フォークは交換したことがわかるようデザインも
変更。
4月絵日記の続き
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