今日の３ｋ
忙しすぎてサボリ気味
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2011/02/11(金)
ピナレロのヘッド
ピナレロは他と違って、テーパーベアリングではありません。
圧入されてはいますが、腐食防止に外してグリスアップは必須。
2011/02/10(木)
たたんだとき
たたんだときの自立性能はダホンが一番だと思う。
2011/02/09(水)
かっこいい色
コルナゴアルテの新色は中々かっこええ。
カタログとは緑の鮮やかさが違います。
2011/02/08(火)
臨時休業
できれば本年度は火曜営業にしたかったのですが
やっぱり今年も無理っぽい。
バラの依頼分が結構生産あがってきたので
スケジュールを調整するのが大変だ。
さくらいさま、未入荷のポストは他から調達しますので
今週末には完成します。
2011/02/07(月)
シンプルだけど
変速なしなのでシンプルですが
長すぎるブレーキホースを切ったり
結構大変です。
2011/02/06(日)
日にち指定だと
納車日の指定があるとまたまた予定変更。
ブレーキはバーテープをはがしてＳＬＲアウターに交換。
フィーリングアップさせるのが目的です。
できる限り予定調整しますが、無理だったら
ごめんなさい。
2011/02/05(土)
パワータップフリー
メビウスまつもとくんのフリーオーバーホール。
ここらへんはA-CLASSとほぼ同じ作り。
真っ黒のグリスは洗浄して、クラッチ音が
小さくなるようにカンパのグリスを使用。
右スポークも現行と同じ中向きに組み替え。
今夜はサカイの子のハンドル交換なので
さっさと済ます。
2011/02/04(金)
現在進行中
いちかわさん、土曜納車に向けて現在進行中。
2011/02/03(木)
誰がした
なんでこんなことになってるのか？
2011/02/02(水)
使えるものは
使えるものは足でも使う。
本村君のＳＰＤのバラバラ持ち込み。
バネを掛けるには踏み面のストッパープレートを外してから。
キャッチを開けてプレートを固定するのに両手、片足を使う。
仕事をするのは手だけとは限らない。
バイスにボディを固定してもいいんだけどこの方が早い。
取れてこないようネジロックも忘れずに。
基本的にカ〆たり、溶接したりでなければ、大概は元に戻ります。
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