今日の3k
忙しすぎてサボリ気味
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2010/08/29(日) ほっとした
体調面やマシントラブルなど心配していたのだが
見事にやってくれました。
チームメイトひかるくんと共に2クラス連覇。
おめでとう、お疲れ様。

2010/08/27(金) 小細工な一日
メビウスの二人にちょっと小細工。
あしたはケイデンスが上がるといいね。

2010/08/24(火) 融通
あんまり四角四面でもいけませんから
何とかなりそうなら融通したりもします。
体力的にはきついです・・・が。
今日もゲゲゲを見損なった。

2010/08/23(月) 何だか今日もバタバタ
月曜も朝からバタバタで、夕方?からひかる君、キングジョー、チャンプのメンテ終了時点で23:30。

2010/08/22(日) きちんと組むと時間は要るもの
なんぼ安くてもスポーツ車はママチャリとは違います。
チャッチャと組むと後で大変。
いつも自分のならという気持ちを忘れずに。
出きるだけ早くとのことなので
また・・・・。

2010/08/21(土) 緊急作業
シマノに間に合うようフレーム換装。
日中は戦場なので夜間戦闘で作業。

2010/08/20(金) 要らないものは
今夜のチャンプの要らないもの。

2010/08/18(水) 2011コルナゴ
今年は長いお盆休みを頂きすみませんでした。
最終日の今日はコルナゴの展示会で四ツ橋へ。
ラインナップですが
C59¥598,500-
M10¥504,000-
CF7¥1,732,500-
EPS¥577,500-
CX-1¥378,000-
MASTER X-LIGHT¥283,500-
FLIGHT¥409,500-
CLX2.0ULT¥409,500-
CLX2.0¥283,500-
CLX2.0(105)¥336,000-
ACE105¥299,250-
ARTE2.0¥215,250-
PRIMA105¥194,250-
PRIMA TIAGRA¥162,750-
PRESTIGE¥367,500-
CROSS WC¥220,500-
SUPER¥220,500-
です。
円高の恩恵は・・・ですね。
2011年度より国内正規品以外はフォロー致しかねますので
ご了承お願いします。

2010/08/11(水) 正常進化
アルミバイクも2011は進化していきます。
1.5ヘッドなどは通常装備。
アレーもターマックのジオメトリーを得て
エントリーレーサーの期待にこたえます。
アメリカンバイクのバックカーボンはどんどん減っていく傾向。

2010/08/10(火) お盆休みまでに
お盆休みまでの約束になったので
作業に入るのは今日明日。

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