今日の3k
忙しすぎてサボリ気味
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2010/10/09(土) めずらしく
夕方前にちゃんぷから電話。
今夜イってもいいですか。
今夜も遅くなりそうか?と思いきや
ウィダーと沖縄用にコンパクトクランクに
交換して早々に退散。
来期はサポートが付けばいいのだが(代理店様よろしくおねがいします)
アウトのときの保険にF1をテンチョースペシャルで発注済み。
新型のエスケープRXは昨日問い合わせがあったので
今夜の作業。

2010/10/08(金) そりゃないやろ、シマノサン
アルテグラのめっきが施された105の17tギヤ。
シマノが見解を濁すので勝手に検証してみた。
結論は、105の11t用の17tなのに間違って
アルテグラのめっき工程に紛れ込んでアルテグラの17t
として組み込まれたよう。
アルテグラは全部同じ17t、105は2種類の17t。
完全に生産ラインでのミス。そりゃないやろ!

2010/10/07(木) 一週間遅れ
先週末に来る予定のFP1が今日到着。
11日までの約束なので朝から作業開始、
が夜になってもこの状態。
明日がんばるしかないな。
フォークやケーブルアジャスターは防錆の為
グリスアップ。 

2010/10/06(水) 展示会シーズン最長距離
今日も2011の展示会。
9時に出て12時にまっちゃまち味覚糖館でPRと山本光学。
次はなにわ筋を北上して新大阪でインタマ/東の合同。
3時半に新大阪を出て淀川沿いに南下して43号で三宮へ。
ポートターミナルでマルイの展示会が最終5時半。
最終だったのでおみやげもくじ引きもなくなってた。
神戸港の夕日がきれいだな。
帰りは逆ルートで4時間。
10時前に帰還。
昨日組んだHIDで163号の夜道も楽々。
10年前では手が出せなかったがH4切り替えでも1万円台になった。ハイエースも13年目なのでバラストなど配線関係は全て
室内に持ってきて取り外す際の作業を考慮。
展示会ばっかで交通費も馬鹿にならないので今日もオール下道。

2010/10/05(火) C9ようやく
デダのダークグレーのハンドルが廃盤で入荷不能に
なったのでBKで組立て開始。
パーツは外したものを再使用。
おまたせしました。

2010/10/04(月) まだまだ1ヶ月遅れ
納期の遅れはなかなか解消せず。

2010/10/03(日) 今年はRFX人気
今年は今までアンカーをやってきた中で
一番RFXの指名が多かった。
これは基本フレーム乗せ換え。

2010/10/02(土) 凹んだ一日
今日は天気もいいし、と思っていたら
昼ごはん無しだった。
19年間で初体験。
さすがに凹んだ。

2010/10/01(金) 直近の仕様
一番最近はこのような組み立て。
ジャイアントについてくるフレーム保護シールが
底を尽いたので、保護チューブで。
黒、赤、白、青、黄があります、気まぐれで色は選んでます。
ブレーキの座金は塗装が割れるので6700用に変更。


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