今日の３ｋ
忙しすぎてサボリ気味
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2010/10/28(木)
作業のついでに
カメレオンのフロントダブル化とブレーキアームをショートリーチ化。
ついでにオーナー様のお店のご紹介。
http://www.thingsting.com/
ご興味のある方はどうぞ。
2010/10/24(日)
8Hエンデューロ
閉店前にちゃんぷが来店。
カップヌードルBIGをすすりながら
耐久の内容の報告をしてもらった。
彼は今回OPNで先導役。
２日間で500ＫＭオーバーの距離。
お疲れ様でした。
2011もライトウェイさんからFELT-F1に乗せていただく話も
決まったそうで、うちのＴバイクとあわせて2台体制で
ＨＣタイトル防衛に臨む予定。
リザルトは鷹組、MAXともまあまあよかったようで
事故も無く無事終了。
http://suzuka8h.powertag.jp/2010/result/autumn/
2010/10/23(土)
寄せ集めは難題だな
掲示板での依頼。
子供用のＣＴＢブリジストンスピーダーのフロント変速化。
使えそうなパーツを探してパーツ代を浮かせる。
余りものの寄せ集めは相性もシビア。
何とか問題なく動作。
作業前の脳内イメージが大事。
2010/10/22(金)
１０年一昔
しんびちゃんの2010ＳＷエンデューロ＆2011-36TALAS160RLC。
3ＫがＪで使ってたサイクルワールドＶＳＲがアルミ押し出し角パイプ＆カヤバショックで150ＭＭ。
こいつは160ＭＭでカーボンフレーム＆ＲＰ23ブーストバルブ。
１０年はＤＨバイクをオールマウンテンに進化させた。
スペシャライズドのフレームはカタログでは計れない部分が
非常に凝った仕様になっていて、ユーザーありきの設計なのが
よくわかる。
散歩からゲレンデ遊びまでフルカバー。
2010/10/19(火)
専用パーツでなければ
サーリーってうちで扱っていないメーカーなんだが。
ペダルを逆につけてクランクの交換依頼。
市販品で対応できるものは断る理由もないのでお請けしますよ。
日曜預かりで今日作業。
2010/10/14(木)
ダホンは良く手を掛けよう
ダホンのメトロは箱だしペダル組み付けで完成とは
行きません。
回転部等全部見直しておかないとＨＣの折りたたみ並の
精度です。
キッチリ組めばとてもよい町チャリ。
2010/10/13(水)
レアー物？
アラキングに頼まれてたが全然出来なかった
ＸＣホイール組。
いい加減催促があったので急いで組み立て。
アラヤの９４０ＸＣハードアルマイト仕様。
Ｖブレーキ全盛時には最高のリムだった。
現行のＸＴハブと＃15ＳＳで３クロス組。
2010/10/12(火)
バラでも変わらないよ
アンカーのＲＦＸのフレームバラ組。
105のシルバーに6700チューブレス仕様でも
カタログプライスくらいで収まります。
2010/10/11(月)
昨日の反動か？
昨日休んでしまったので
今日はラッシュ。
目が回りそう！
6600の生産年度Ｃは動作不良の対応らしい。
年式的にはアウトだけど不良交換になった。
2010/10/10(日)
ご結婚おめでとうございます
１０月１０日、快晴。
鷹組キーラ君の結婚式にリーダーと出席。
臨時休業で申し訳ありませんでした。
お二人ともいつまでも変わらぬ愛を。
10月絵日記の続き
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