今日の３ｋ

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忙しすぎてサボリ気味

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	2009/07/21(火) SWを彷彿

2010のアレーコンプです。ジャスト２０万でブレーキ、ハブともシマノフルセットになりました。ＳＷターマックを彷彿とさせる精悍なマットブラック仕上げ。

	2009/07/20(月) 完成に２日

連日昼間は色々あってなんだかんだと完成に２日くらい
かかってしまいます。
ブレーキ鳴きのＸＴＣもパッドの材質を数種類ためしたり
ローター径を換えたり色々してみましたがだめで
デモ車のＸＴブレーキに交換してみてようやくおさまりました。
フレームとブレーキの相性なんて今までで初めてです。
パッドも何種類も使ってみたり、時間も相当つかうので
まったく割りに合いませんがこれもアフターフォローなので
仕方ありませんね。音はクレームにならないので自家消費になってしまいます。

	2009/07/19(日) 間違えんなよな

ダイワのＢＢボロ。
ブロンズで頼んだのに何だか色が。
日記を見ていたご本人から問い合わせ。
3Ｋもこれがブロンズなのかゴールドなのか
微妙で（というか色間違えて送ってくるとは？想定外）
きっちり組立てしてからの判明でがっくし。
ダイワＫ氏にはきっちり補填してもらおうかな・・・

	2009/07/18(土) 復活

撃墜されてしまいましたが無事復活となりました。幸いにも車体以外の損傷はほとんどなくパーツスワップで完成。

	2009/07/17(金) 本日より

眠気に負けない限り、夜間作業に入ります。今月中には納車待ちをこなしたいところですが今日もリペアが入っています。箱からは出したものの、出来たのは手前のフェルトのみ。

	2009/07/16(木) 藤田さん

今日も事前アポ無しでアンカー藤田さん登場。
UCI規定でフロントフォークの断面比率が3：1になるそう。
お堅い藤田さんにはシャレは通じなかった・・・・。
6/29のオーダーで納期が遅いとお叱りをうけました。
またまた予定変更で組み立て。
２台あるので１台は今夜、２台目は明日で週末までには仕上げたいところ。
いくら３万円台でもそのまま組立てでは量販、通販と同じなので
やっぱり全バラにしてしまいます。
ヘッド、ハブ、ＢＢ、ブレーキポスト、ケーブルなど調整、グリスアップの必要なところは手を加えておきます。
私は営業ではございません、整備士です。
自分に嘘はつけません、性格上。
明日からは夏休なので残業増やして組立てしますので
ご勘弁を。

	2009/07/15(水) 飛び込みなので

今日も朝から昨日の続き。
午後は子供の通知表渡しがあるので学校へ。
戻ってきてからMAX中西君の紹介のロードの組み立て。
納期を詰めての依頼になってしまったので今日も作業。
２０１０モデルのアレーです。
ここのバイクはハンドルがアッセンブリー化されているので
アウターをＳＬＲに替えるのにバーテープをはがさなくては
ならないのでちょっと面倒。
奥さんの09ドルチェまでは出来なかったので明日以降に持ち越し。

	2009/07/14(火) 09の安く乗れるバイク

正直まだ2009なのですが 2010が入荷してきているのでアウトレットで販売です。 105のアルミバイクでソラの予算でOK。いいのとちゃいますかね。海星の生徒で校長先生の直々お願いなので夏休みまでに乗れるように調整。

	2009/07/13(月) 出来立て

本日組みあがり、夜納車。出来立てホヤホヤ。ショコラのマスターのご紹介。 http://members.at.infoseek.co.jp/Chocolat_Suzuka/ でもってショコラのご紹介。

	2009/07/12(日) ぱくり大好き

今日も朝から持込ガンガン。
ターミーターのチーム員というかたのケルビム、アンカープラグ破損とヘッドベアリングバラバラ脇さんのターマック、
カトサイのトレック、矢田さんとこのトレック、
正直なところこのまま請け続けて大丈夫か？と不安になってくる。納車も遅れているので催促されるのが増えてきて
精神的にプレッシャー。挫けそう・・・。
泣き言言ってても終わらないのでコツコツやろう。
こういうときは自分がB型でよかったと思う。
よしくんのもＢＢグリス交換とプーリーの給油、パワータップフリーのチェックと清掃。フルノーマルでもそこそこ駆動ロスは
減ったよう。
ついでにカーボンバイクのチェーン脱落防止グッズをぱくって自作してみた。
日東キャリアのアルミステーとギザなワッシャとノーマルより
長いねじ、全部余りモン。
http://www.zetatrading.jp/product/K-Edge.html
要は落ちなきゃよいわけで０円ケータイ。

7月絵日記の続き