今日の３ｋ

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忙しすぎてサボリ気味

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	2009/06/09(火) フォーク変更

バズーカのアルミクロスフォークの入荷に半年ほど
かかりましたが作業自体は３０分ほど。
閉店後に作業終了。
リジットに700ｃ化します。
ちなみにトレックグループの取り扱いはありませんので
新車やアクセサリーはトレック正規代理店でお願いします。
純正部品を伴わない修理などはお受けいたします。

	2009/06/08(月) 2010FOX

誰よりも早く2010。これが６万円台でつくなら他にライバルは？。

	2009/06/07(日) やっと５月４週目分

ようやく納期遅れも半月を切って５月後半分に
入れました。
価格以上の仕事をしてこそお客様第一主義。
ヘッド、ハブ、ＢＢ、ペダルと回転部やり直し。
ホイール振れ取り、なじみだし、センター出し。
ブレーキ、シフトケーブル初期潤滑、部品組み付け部グリスアップ、フレーム傷防止保護シール貼り付け。
それだけ、完成車の完成度は低いと思います。
どこまでやるかは店主の考え方。
作業するものとして出来る限りのことを実践したいです。
無理を聞くということとは意味がちがいます。

	2009/06/06(土) ジャグワイヤ～

標準のアウターではレスポンスが劣ります。ブレーキがソラやからといっても十分な制動力になるよう手をいれます。巻いてくるバーテープも一旦取り外し。チューニングとはもてる性能をひきだしてやること。高級パーツをつけることとは違います。シューの違いは仕方ないけどね。

	2009/06/05(金) 取れない５ピンボルト？

ノリヘイ君曰、チェンリングボルトが取れない7800といってウォーズマンにくれました。普通に取れたよ。実業団広島に間に合うよう下準備。

	2009/06/04(木) ２月の分が

遅れまくりのルイガノ２台。４ヶ月経ってやっと入荷。キッズがずっと待っててくれたので先にやらねば。５月オーダーの皆さん、しばしお待ちください。

	2009/06/03(水) うっとうしい

今日は学校の社会見学で奈良法隆寺、奈良公園へ。
インフルの影響で昼食はお弁当に急遽変更。
いつもより１時間も出発が早いし大変。
先週行けずやっとこさカットへ。
前の見えないうっとうしさから解放。

	2009/06/02(火) ハブんなか

新車のハブの中はこんなちょっとしかグリス入ってません。水が入れば終わり。

	2009/06/01(月) ノリヘイ→ヨシクン

ノリヘイ君のフレームをヨシクンのパーツで 2台を物々交換。早く乗れるように閉店後ささっと組み付け。