今日の３ｋ

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忙しすぎてサボリ気味

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	2007/12/31(月) 探しやすく

今まで適当に陳列して、ダンボール山積な店内をちょっとすっきりさせています。前よりは見やすくなったように思いますが並べきれないものがたくさんできてしまいました。これらも大処分市で出していきます。

	2007/12/28(金) 本年度終了

早いものでばたばたと1年が過ぎました。
今年もたくさんのお客様にごひいきにあずかり
大変感謝しております。
当店をご紹介頂いた方々ありがとうございました。
まだまだ行き届かない点もございますが
来年度も皆様のお力になれるようがんばりますので
よろしくお願いいたします。
このバイクを組み立てて終了いたします。

	2007/12/11(火) I

先日納車したお客様から
Iがな～いとの画像が届きました。
さすがにデカールもハンドメイドなので
セパレーターと一緒にくっついていったのでしょう。
組み立ての時に発見できずすみませんでした。
いい意味でも悪い意味でもアメリカンです、こういうときは困ります。
ワランティで、フレーム交換だそうです。
届くまで申し訳ないですが、乗っててくださいまし。

	2007/12/05(水) 3KのＦＲ

とある理由で6ヶ月しか乗れなかった
3Ｋ最後の道楽車の写真がでてきました。
程度のいい中古を西尾で見つけました。

もう15年くらい前の話ですよ、Ｓ本君。
この頃はシャコタンもバカも卒業してますので
ノーマルです。ガンダムスタイルですが
普通に国産車です。北米ではダッジ、プリムスとして
売ってましたが。

定休日ですが新車の組み立てが遅れているので
こそっと作業中。613はなんとか完成。
トランスは前輪の調整までしかできなかった・・・
新車、修理、各種問い合わせなど
今年はほんと目が回りそうですが、不思議と
なんとかなっています。神様、お客さまに感謝です。

	2007/12/02(日) 鷹組さん1

結構年季物なので
できるだけコストの掛からないように
調整します。
ヘッドのゴリゴリは少し緩めてやって解消。
ついでに分解してグリスアップ。
シフターは1個ビスがなくなったままで
変形しているのでビスをつけると動かなくなってしまいました。
シフトユニットを外して給油だけで現状復帰。
ワイヤーやキャリパーも渋いので給油。
これだけでもかなり改善されました。
そう寿命は長くなさそうなのでこのくらいにしておきましょう。

	2007/12/01(土) めちゃコントロールしやすいよ

さんちゃんのチェイスのアウターレグが割れたので
バニラ140Ｒに交換。
ついでに1.5ともさようなら。
TOKENのヘッドにストーンエッジのステムで
リーズナブルにかっこよく。
ハンドルをグイグイ引いてフロントリフトアップで
走れるくらいにコントローラブルになりました。
これならごんぞ～も楽々クリア？
サスペンションはやっぱり基本性能が大事ですね。
FOXFORXは取り付けサービスでご奉仕価格にて販売中。
付け替えてから違いが判ります。
何本も所有しているユーザーがいるのもうなずけます。
デザインがあまり変わらないのは旧型を古く感じさせない
配慮だそうです。
詳しくはお問い合わせを。
トップページＭ＆Ｐ大島さんのブログもご参考に。