今日の3k
忙しすぎてサボリ気味
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2006/02/18(土) シマノホイールの修理
シマノホイールはニップルがハブにあるので
スポーク交換と調整が非常に面倒です
シビアに調整するのは時間がかかるので
大変です

2006/02/17(金) ようやく組み付け開始
なぜか、デオーレのハブがミズタニ、深谷とも欠品で
次回が3/末なので、なかなか組みつけに入れませんでした。
が、フタバが持っていたのでやっと作業開始です。
ある程度はこちらにお任せなので気に入っていただけるよう
がんばって組み付けです。
ポイントは押さえてパーツをチョイスしています

2006/02/16(木) 子供用だって
ルック車ではないので
ホイールの調整やハブの玉当たりなど
大人と同じように組み立てします。

2006/02/15(水) SPRミーティング
今日は本当は大阪でライトウェイのミーティングだったのですが
急遽ダイワ精工のSPRミーティングが入ったので
ダイワ精工名古屋営業所へ。
リヤサスペンションのオーバーホールの実演や
竹谷選手による用途別のバイクの選定など午前中で
結構内容の濃いミーティングでした。
各バイクのリプレーススペックなどのファイルも頂き
アフターサービスの充実を図ろうとするダイワ精工の
意図も十分伝わりました。
今回ピボットベアリングの交換ツールセットを買いました。
他のバイクなどでも流用可能だと思うのでまた試してみようと
思います。
画像はメインフレームの鍛造工程のサンプルとブレインの
クリアサンプルです

2006/02/14(火) WCライダーをきどる
最近のXCシーンでよく見かけるようになりました
ローライズバーをK君のバイクに装着。
予算とイメージのライズバックスイープで31.8用ということで
レースフェイスのデュースに決定。
フラットバーと同じバックスイープなので違和感無く装着
重量も200Gと軽めです。
シングルの下りの安定感が上がるでしょうね。

2006/02/13(月) 段取りで一日終了
今日は土日のオーダーの段取りでほとんど終わってしまいました。
この所パーツの確保が時間がかかったり入荷が未定だったりと
思うように準備できません。
代理店をたくさん咬ますのでどこかは持っているか、全然無いか
どちらかです。
しかし、輸入品オンパレードなのでマニアものは入手しずらいです。

2006/02/12(日) 中国人のえんちょうくん
またまた、無理を言ってくるえんちょう君
マグラHSのホースが切れたので練習できないとのこと。
そもそも、自分でメンテできないのに、中国で買うなっつーの。
毎回無報酬でやるこちらの気持ちも考えて欲しいもんだな。
まあ、そのうちいいこともあるか?くらいに思っておかないと
やってられません。

2006/02/11(土) フォックスオーバーホール
大島さんの所に出していたf80xが戻ってきました。
いつものことながら、大島さんあってのMTB界だなと
思います。毎度毎度感謝です。

2006/02/10(金) STP2
ジャイアントのSTP2です。
この価格で抑える所は抑えてありますが
気合を入れる所は気合が入っていまッス。
6万円クラスにこのクランクなんて普通ついてきませんよ。

2006/02/09(木) マビックリペア
先日の講習会の時見つけた補修キットが到着しました
ある程度の作業はお待たせせず店頭で作業が可能です。

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