今日の3k
忙しすぎてサボリ気味
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2006/10/12(木) 今度は市役所
9月のアピタ周辺から盗難被害が市役所周辺に移動しています。
くれぐれも気をつけてください。

2006/10/11(水) 服部産業へ
07からウィリエールを扱うそうなので
KHSの展示会をかねてまたまた大阪へ。
イタリアンブランドも15〜30万円クラスの
完成車をどんどん投入してきます。
一時期のMTBのようになってきましたね。

2006/10/09(月) 無茶苦茶忙しいです
修理やなんやかで毎週忙しいです。
新車も納期が遅れがちでごめいわくをおかけしております。
四日市では専門店が少ない?のでがんばります。

2006/10/08(日) F1ですが
自転車乗りには全く関係ないですね。
今日もめちゃくちゃ忙しかった。
納車待ちのバイクが途中でほったらかしです。

2006/10/07(土) 逝ってます
97マニトウ完全に逝っちゃってます。

2006/10/06(金) お初
なぜだか、これも到着。
今なら、実車見れますよ。
7.5キロなり。

2006/10/05(木) 今日は一社へ
MXさんの展示会に午前中一社へ。
戻ってきたら07のキャノンデールロードが来てた?
製造日は9/21。多分エア便を飛ばしたかな?
普通のペダル付で8.5キロなり。
サイズ50のCLRコンパクトは即納可です。

2006/10/04(水) まだまだ続くよ展示会
今日は6時半出発でまたまた堺の地場賑へ。
これで3週連続で大阪ですがなるべく定休日に展示会をまとめなくては仕事に差し支えるので正直きついです。
アサップでブ〜ドゥ〜、シンテシ、ユニテとユッチンソンのチューブレスを見て、パール07春夏コレクションをチェック。
メインは07ジャイアント。
一般向けとGPDモデルではイメージが全然違います。
カーボンロードは全面マイナーチェンジでトーレのT1000です。
20インチのトライアルもありました。
いよいよ08からジャイアントの通販がなくなるようです。
いつまでも町乗りの廉価車メーカーだとばかにしていたら
いけませんよ。ジャイアントなくしてアメリカの大手数社は成り立たないのですから。
ジャイアントのTOMさんがよく日記をチェックされているので
ヨイショしときましょう(冗談ぬきで真剣07はヨイですよ)
午後は松屋町のUHAみかくとう会館で07カンパニョーロの講習を
2時間。
明日は名古屋MX、来週はまた大阪KHS、再来週は一番遠い
神戸マルイです。
展示会もこれだけあると交通費もばかにならないので
ひたすら近道しながら国道を移動です。
だんだん展示会の疲労も溜まってまいりました。
9〜10月休み無しです。11月まで続きます。
体力がもつでしょうか?

2006/10/03(火) インターバイク終了で
待っておりましたフォーク到着しました。
T市からご来店です。
RSのリーバあたりでとのことでしたので
もう06の在庫も終了なので
予算的に同程度のF80RLCをお勧めしました。
マニュアル操作ということを除けば調整範囲の広い
良いフォークです。
L/O、ブローオフ、L/C、RB、A/Pなどの調整ができます。
ブローオフ以外は全てアッパークラウン部分で操作できるので
ライディング中の変更も容易です。
ジュディからの交換なので一気にハイエンドマシーンに
グレードアップです。
同時に9s化も進めていきます。
いずれハイドロ化を前提にコストと機能を考慮して
パーツセレクトしていきます。
カラーのバランスもよさそうです。

2006/10/02(月) 8-9-10s用でも
7sも可能です。
どうするかはほぼおわかりでしょうね。


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