今日の３ｋ

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忙しすぎてサボリ気味

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	2006/01/14(土) 予約分

昨年からの受注予約分がどんどん入ってきています。
飛び込みのメンテナンスなどと並行で作業ですが
なかなか思うように進行しません。
この業界はマニュアルが存在しませんので
色々試行錯誤もあり、いつまでたっても
一人前とはいきませんね。
ジャイアントの標準クランクは在庫がありました。
さすがに世界の巨人です。

	2006/01/13(金) 元のバイクを越えてます

ルイガノキャスパーにＸＴ装着依頼ですこの時点で元のバイクの価格を越えてしまいました。最初から良いのを買うか最終的に全部をグレードアップするか選択に悩むところですね。

	2006/01/12(木) 予定どうりいくかな？

さすがに３連休の後なので
火曜日に発注した荷物の到着次第で
予定が定まりません。
運良く午前中にほとんど揃ったので
朝のうちにキシリウムESの用意と
ガリレオの箱だしをしました。
午後は凌の検診があるので給食の時間にお迎え。
そのまま保健センターへ。
心配していた検尿も無事やってくれたので
一安心、ぐずることも無く２時に終了。
帰ってきて１０分で昼食を済ませて
キシリウムの引渡し、閻君のホイル組など
バタバタと終了。
出来なかった分は明日に持ち越しです。

	2006/01/10(火) 動きが悪いので

05チェイスのマニトウ
正直組みつけ方が他のフォークとは違うので
やりにくいのですが
あまりに渋いので分解してみると
グリスしか入ってない？
アッパーブッシュはカラカラです。
マニュアルには16ｃｃの潤滑用フルードと
あったのに・・・
レッグ内とワイパーを清掃して
スリックハニーとゾイルで給油
ついでにワイパー下にフォームリングを追加
これでブッシュとワイパーの潤滑がキープでき
スムーズな動きを維持できそうです。

	2006/01/09(月) 原チャリのプーリーです

ここまで磨耗するとはどんな乗り方なのでしょうね？当店は近所の自転車屋ですのでこういう修理もやります。

	2006/01/08(日) 無理難題

中国のエンチョウ君
またまた無理難題の持込です。

	2006/01/07(土) 過去の遺物ですが

ＭＴＢが一大ブームだったころはまだカンチブレーキでした。そんな当時のセフティフックですがサーリーには必需品でした。１０年以上前の部品です。秘密倉庫より発掘してきました。

	2006/01/06(金) 交換依頼

２００１モデルのビアンキのストロングライトカーボンコンパクトをノーマルのレコードに戻す依頼です。
付いてたＢＢが純正ではないので調べたところｐｍｐのでした。
取り付け工具が存在しないので、パークのかに目で取り付け。
チェーンラインを調整できるようフランジが無いシェルなので
緩みが心配ですが。

	2006/01/05(木) モーさんの新車

年末にシマノコンパクトクランクが来たので組み立て再開です。あとはペダルの入荷を待つのみです。

	2006/01/04(水) 新年最初の営業です

新年あけましておめでとうございます。本年もよろしくおねがいします。ということで、昨年からのやり残しをぼちぼちやっています。こんな仕事も可能ですがあんまりやり易い物ではありませんね。

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