クルマ製作日記

クルマ製作日記

ホームページ｜最新月全表示｜携帯へURLを送る（i-mode｜vodafone｜EZweb）

2009年5月

前の月

次の月

日

月

火

水

木

金

土

最新の絵日記ダイジェスト

2009/10/06		ブログ引っ越しました。
2009/10/04		ＪＺＸ８１マーク２入荷！
2009/09/29		クラッチ
2009/09/26		八戸陸運局
2009/09/16		スカイラインばかり

直接移動： 2009年 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 月 2008年 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 月 2007年 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 月 2006年 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 月 2005年 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 月 2004年 12 月

	2009/05/21(木) お気に入り工具

最近お気に入りの工具がパイプコンベックスツールです！

なんの工具？かと言いますと、パイプの抜けどめを作る工具です！

そうです。　インタークーラーキット等のパイピング等にも使われているあのビード処理です！

定価４５０００円です！

最近はこのような工具を集めるのが楽しいです！

	2009/05/18(月) 強風

今日は風が強い一日でした。
工場の中にもゴミがいっぱい回ってきまして、掃除が大変でした。
　今日は、Ｓ様のライフの車検でした。
納車も無事に済ませました！
　ありがとうごいざいました！

　その後はサンバーの車検整備です。
　右リヤショク交換、Ｒホイールシリンダー液漏れ、カムカバーオイル漏れ、デフオイルシール漏れ等、結構作業が多いです。
　当店では、すべて要修理箇所をデジカメにて撮影し、オーナーに報告の上、了承を得てから作業しております。
　
　ただいま製作中のＳ１４後期ですが、前置きインタークーラーパイピングワンオフ、機械式デフ、マフラー、フルエアロ、ガルフレイム新品１８インチ＆タイヤ新品、フェンダーつめ折済み等で、
　Ｈ１０年式　９５０００ｋｍ　パールホワイト　車検無し　

　残るはエアロの塗装で完成です。
　価格は７９万です。

よろしくお願いいたします。

	2009/05/17(日) もつべきものは

やはり道具ですね�

日産のリヤメンバーのブッシュ交換です。
なかなか大掛かりな作業です。
これを抜くのはなかなか至難の業で、中にはバーナーで焼いて取るという荒技で交換作業する人もいるようです。
それでも１日掛かりということも珍しくないようです。

当店では、このようなブッシュ交換に対応するために、ハスコーから出ているブッシュ、ベアリング抜きの特殊工具を使用しています。

この工具を使ってのメンバーブッシュ交換作業所要時間は、慣れれば１時間位(メンバーを下ろしてある状態)かと思います。

セットで１０万近くする高い買い物でしたが、かなり便利な工具です。

もつべきものは道具ですね(^-^)/

	2009/05/16(土) 仕様変更

Ｎ様の競技専用Ｓ14シルビアです。１３系ＳＲ２０のフルチューンエンジンを搭載しています。
現在まではＴＤ０６２５Ｇで４８０馬力でしたが、燃料系と吸気系、ＣＰＵの変更で、ブースト２キロ、５５０馬力を狙います。

今まではパワーＦＣでエアフロがＺ３２、ノーマルスロットルだったために制限されてましたが、仕様変更にて開放される事になりました。
画像は新たに製作したサクションパイプです。

追伸、仕様変更のため、Ｓ１３系ＳＲ２０用パワーＦＣの中古が出ます
３万円でどうぞ(^-^)/

	2009/05/13(水) 進行状況

Ｙ様の１８０のセッティング状況です。セッティング前検査での不具合は無しです。
全開時セッティングで一時的に３３０馬力をマークしましたが、マージンを取るために、３１０馬力位で落ち着く予定です。

本日から作業のＮ様の１４の仕様変更作業です。
パワーＦＣからＶプロへ変更します。まずはオイルクーラーを取り付けし、インタークーラーを３層に変更します。その後、インジェクターを２ホールとし、リセッティングを行います。

	2009/05/10(日) Ｄ１ＳＬ

昨日はＤ１ＳＬに出場するクルマが、クランクシール折れありとの事で、ＭＳＰに早朝入りでした。作業が詰まっているので、半日で帰り、ＧＴＲのエンジン降ろしを行い、ＥＫワゴンの車検整備を完成いたしました！

結構疲れが溜まっておりますが、がんばります！

	2009/05/07(木) 休み明け

ゴールデンウィークは楽しかったでしょうか？

この休み中に緊急入庫していただいたお客様に感謝いたします。
　お役に立てて光栄でございます。

　先日はＭＴタイヤご購入のＴ様、ありがとうございました！
　
　Ｓ１４クラッチブラケット修理で入庫のＯ様、ありがとうございました！　シリコンホース入荷次第ご連絡いたします。
　
　オリジナルオイルご購入のＫ様、Ｉ様いつもありがとうございます！　
　当店オリジナルのオイル、通常リッター２５００円ですが、在庫がなくなり次第、ＧＯＯＤＬＵＣＫオリジナルオイルへ変更いたします。
　在庫処分価格リッター２０００円にてご提供いたしております。
　１５Ｗ５０、５Ｗ４０ともに残り１５リッター位で完売いたしますので、なくなり次第販売終了となります。
　お早めに！
　
　