クルマ製作日記

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2006年12月

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最新の絵日記ダイジェスト

2009/10/06		ブログ引っ越しました。
2009/10/04		ＪＺＸ８１マーク２入荷！
2009/09/29		クラッチ
2009/09/26		八戸陸運局
2009/09/16		スカイラインばかり

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	2006/12/28(木) 電動ファン系統

電動ファン系統の製作に入りました。
アッパーホースの取り付け部は加工で、エア抜き部のそばに水温スイッチを加工取り付けしました。ラジエーターファンは、スペース上押し込み式とし、トラストの９インチのファン２個使い、ファンシュラウドをアルミ板で製作します。
てか、手間かかったなあ。結局展示車として売るために作ったけど、売れない気が満々です。
俺の趣味的なものと、技術の進歩の為？みたいなものですな。売れなければ来年のクラシックカーミーティングに出そうかな…。
誰か買ってください(^-^)/

	2006/12/26(火) 燃料系

サニーの燃料系ラインがほぼ完成です。パイプを使い、新しく引き直しました。水回りは、アッパーホースと、電動ファンの水温スイッチを取り付けて完成です。

	2006/12/15(金) フルチューンシルビア

本日は、岩手のステイさん製作の１３シルビアが到着。車検整備に入ります。

	2006/12/14(木) バッテリー

サニトラのバッテリー台製作しました。インタークーラーのパイピングが通らないため、新たに製作して、スペースを確保しました。

	2006/12/11(月) 今日は

レパードの車検と、Ｓ１３のオートマチックからマニュアルに仕様変更です。前準備として、日産のクラッチペダルのブラケットの溶接です。
この部品は、強化クラッチでよく折れたり割れたりする部品です。
強化クラッチを組むときは、強化ピボットと一緒に、ここも強化することをお勧めします。

	2006/12/09(土) オイルパン

加工完成です。スタビが当たるので、逃げ加工を施したオイルパンです。結構大変でした～

	2006/12/07(木) ミッション搭載

エンジンとミッション搭載しました！クラッチのマスターシリンダーを取り付けしました。画像は取り付け後のマスターシリンダーです。

	2006/12/06(水) エンジン搭載

とりあえず、エンジン搭載！クラッチワイヤーの件は、油圧式に変更しました！バルクヘッドに穴をあけ、１３用のマスターシリンダーを装着！そしてペダルは加工します。

	2006/12/05(火) マウント

製作完了しました。苦労しました仮にエンジンを載せてみたら、インマニとバッテリーベースが接触！
バッテリーは荷台に設置することにエンジン側のヒーターホースの取り付け部を加工と、オイルパンを加工するのも課題となりました。
明日にはエンジンとミッションは載るのかなあと思っています
そこで一旦小休止で、車検と修理がたまってきましたので、作業を移行します。
画像は、製作したミッションマウントブラケットです。

	2006/12/04(月) サニトラ

マウント製作途中ですエンジンマウントはどうにかこうにか次はミッションマウント製作ですミッションのトンネルは、叩きまくりました！オイルパンとスタビが接触するので、オイルパン加工は避けては通れないようで、載せる前の課題はまだまだ増えそうです。

12月絵日記の続き