クルマ製作日記

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2005年3月

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最新の絵日記ダイジェスト

2009/10/06		ブログ引っ越しました。
2009/10/04		ＪＺＸ８１マーク２入荷！
2009/09/29		クラッチ
2009/09/26		八戸陸運局
2009/09/16		スカイラインばかり

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	2005/03/30(水) 初めてのTIG

インタークーラーのパイプの製作に入りました！初めてのTIGということで、あらかじめ練習してから入りました！最初にしては良かった方かなと思います！

	2005/03/29(火) C33改ＳＲ２０のエンジン始動

エンジン始動しました！　まあオイル水漏れも無く、エンジンも調子はいいようです！　
　後はインタークーラーとマフラーをつければＯＫです。　
　

	2005/03/28(月) なんと！

とうとう私のマシンが、福島から近々到着するとのこと！
　いつもいつもごくろうさまです！
　すこぶる楽しみです！　あ、でもミッションのＯＨもしなければ・・・。

	2005/03/26(土) ミッションメンバー

ミッションメンバーが完成しました！ AT車ベースだと、製作しなければならないので、MTベースが一番楽ですね。

	2005/03/25(金) 今日から

C33改SR20の製作を開始しました。普通にノーマルに見えます。日産はうまく出来てるなあと常々思います。

	2005/03/24(木) ランエボ5

クラッチ交換と、陸運局に名義変更やらで、パタパタしてます。
なんだかんだでクラッチ交換に時間がかかりました！
ランエボで有名の、Ｇフオースさん辺りだと、どのくらいかかるんだろう・・・。

	2005/03/22(火) TIG溶接機入荷！

やっとTIG溶接機入荷！結構便利だけど、やはり難しい・・・。
練習あるのみですな！練習台になってくれる犠牲者を募集！

	2005/03/18(金) WPC処理

不二WPCから、WPC処理されてきた商品が届きました。今回は、ATSのカーボンツインクラッチの、センタープレートとプレッシャープレート、クラッチハブです。
これで、切れ不良と熱による歪みが減るとの事なので、不思議ですねえ。
画像はハブです。
見た目には、グレーがかった光沢が出てます。

	2005/03/17(木) ハーネス完成

C33改SR20のハーネスが完成。最初に作ったハーネスより段々キレイに作れるようになりました！最初のハーネスは、見れたものじゃないです。(-o-;)

	2005/03/16(水) Ｃ３３改ＳＲ２０

Ｃ３３のＳＲ２０の定番仕様の準備。
　パーツ集めから入ります。　
　今回は、５穴ハブ仕様にでもするかな～。

3月絵日記の続き