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2009/04/30(木)
タイヤランド刈谷北 アクロス走行会
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久しぶりな西浦です。前回はウェットでしたね。
ドライは去年のPES以来では(?) クラックスに換えてからは初西浦です。
さてどうなるか。
今日はとてもいい天気。海風が心地良かったですが、ちと暑い…。午前中の走行です。
西浦のデータはゼロなので、まずはPES FA時のセットのまま。ただ、Rr車高は4mmダウン。リアスタビはMAX。
タイヤはRE-11です。
【1ヒート】
ブースト：1.15
エア：Fr;2.7 Rr;2.7（温間）
Best：59"395
とにかく姿勢変化が早過ぎてすべてにおいてすごく不安定…。とりあえず、走り方を復習して終了。
【2ヒート】
ブースト：1.15
エア：Fr;2.6 Rr;2.6（温間）
Best：58"914
Frの減衰を５段締め。良くなったけどまだまだ。リアのトラクションは良くなっているのですが、車高落としたのもあってか初期ロール増で落ち着きがありません。立ち上がりでリア荷重のバランスが悪い。
【3ヒート】
ブースト：1.15
エア：Fr;2.6 Rr;2.6（温間）
Best：58"640
Rrの減衰を3段締め。Frもさらに1段締め。しっかり感は少し出ましたが、今度はフロントのダルさが目立つ。路面温度も上がってきて、1LAPおきのアタックでも後半タレタレ…。無駄なカウンターステアが増えていきます…。11は熱ダレに弱い(?)
【4ヒート】
ブースト：1.15
エア：Fr;2.6 Rr;2.6（温間）
Best：58"347
Frの減衰をさらに3段締め（7/30）に。アプローチも立ち上がりの姿勢も安定。
今日は減衰のみ動かしてましたが、当然ながら美浜とは全然変わってきますね。一応タカスに近いかな(?)ってことで、いいデータ取れましたが、まだまだデス・・・。
Frの動きが大きすぎるのでしょうか。結局Fr:16kに戻ってしまうのか…。
それ以前に、人間の修行が必要ですねぇ。西浦はまだ詰められるところがいっぱいだと思います。
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