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2008/08/29(金)
テイスティング
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豪雨の被害は相当酷かったみたい。僕のほうは実家・寮とも被害はありませんでしたが…。
今日は有休。のんびりと寝て起きてみると、雨は止んでいる。このままもつかも(?) ってことで美浜へ行ってみようと思い、名古屋高速をかっ飛ばし、のつもりが渋滞で下道で行くべきだったと後悔しながら…、昼過ぎ美浜着。 15時までが正周りなので、それまで3クール走行としました。 天候は降ったり止んだり。路面は若干濡れてるけど、完全に止んでくれてしばらくすれば乾いてくるでしょ、って感じ。 18インチ初装着でしたが、問題発生。リア側が紙一重でダンパーケースに…カスっちゃう〜、、、 仕方なく3mmスペーサーで逃がしました。
今日の目的は18インチ&Z1☆の味見。そして、夏の間走ってなくて、日曜日のミラの感覚のままになっている体を馴らすこと…。
最初のクール。様子見ながら流しました。接地感全然なし。ブレーキバランス悪い。リアのパッドはローターの20%くらいしか当たってませんので。結局、今日走り終わっても研磨目がまだハッキリ残ってる状態。早く削れろ〜。 あと…、タイム計測出来ていない。アタックカウンター不調? 原因分からず、仕方なく次のクールでポンダー借りました…。
時間切れで、2〜3クールは連続走行となってしまいました。足回りはイジらず、エアー圧のデータ取りくらいしかできませんでした。雨は時たま降りましたが、ほぼドライで走れてので良かったです。 感想は、扱いやすいけどハッキリしない。グリップレベルは高いけど、ケース剛性は低いので01Rとは別感覚。どっちかというとネオバ的。熱ダレはほとんど感じないけど、2ラップ連続アタックではタイム落ちます。なんというか、01Rと比べるとインフォメーションが希薄。もう少し使い込むとよくなるかな。 内圧はちょっと高めのほうが結果良かったです。これまでとサイズも違うので何とも言えませんが。
けどけど、肝心のタイムのほうはベスト45.63と遅ぉ〜、、、 やっぱ美浜で18インチはメリットなしだったかな・・・。 現状では、もっと立ち上がり重視でリアのセッティングを見直す必要があります。 後味悪い走行でしたが、課題も分かって少しでもいい方向にいくようにしないとです。
走り終わってから、山本さんがいたので夕方までお話してから帰りました。
今日は仕事の電話がいっぱいで、落ち着かない1日でした・・・
↓履いてみて、結構地味ですね。。。 シブいってことにしてください。
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