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2007/11/18(日)
昨日の出来事
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ほとんど文を書かずですいませんでした…。各方面から心配してくださって、本当すいません、そしてありがとうございます。とりあえず、体は無事っぽいのでご心配なさらないでください。ちょっとだけ首が痛い気もしますが…。フルバケとフルハーネスのおかげです。
何が起きたかといいますと、３ヒート目、バックストレート後3⇒2速で曲がる右コーナーの侵入でのブレーキングでブレーキすっぽ抜け、3速全開なので100km/h超えで全くブレーキ効かずでエスケープ無しのクッションパッド&ガードレールに衝突です。突っ込む手前で縁石に乗った為車の向きが変わり、左リア側面から当たって跳ね返って、フロントをぶつけながら右側がクッションに当たり止まりました。本気で恐ろしかったです。さすがにどうすることもできませんでした。当たり方がよかったので体へのダメージがなかったのが不幸中の幸いです。
参加者の方、色々な方にご迷惑掛けて本当に申し訳ありませんでした。
にしても、何が原因なのか…。しっかりエアも抜いてきてエア噛みはないはず、ハブのガタは無いし、ローターの熱歪みでノックバック? キャリパーの開き? 分かりません。それっぽい前兆もなく突然でした。よりによってあの場所で・・・
車のほうは左リアストラット周辺がかなり逝ってます。しわ寄せがルーフまでいってます。あの速度ですから…。修復できたとしても、相当大変なことになってしまうでしょう。
ようやく希望の光が見えてきたところまで車がきてこれから！って時に、本当にショックです。普通に振舞ってるつもりですけど…。
ですが、誰がなんと言おうとも復活しますので、暖かく見守っていてください。親からは「まだやるの！？」って言われました。いい加減落ち着いて結婚考えろ、ってのが正直なとこでしょう…。それは本人も心配してますけど、、、 けど、どういった形になるかは分かりませんが、すでに次期車両も探し中であったり、もしも直るならどうするかとか考えたり。いい車両（車種は数種類考えてますが…）あれば教えてください。今のインプを解体することになった場合には、アルバイトも募集しております…。
車換えるなら、また車作ってると時間が掛かるので、今回はある程度出来上がった車両が欲しいのが正直なところだったりします。。。
で、初美浜でしたが、ベストは様子見な感じでローブーストで走った1ヒート目の46"198。2ヒート目はコース上全面にオイルが出て処理直後なのでツルツル。3ヒート目はアタック初めて、今度は僕がオイル出してしまったわけです、、、
タイムアタックしたかったなぁ。とゆうか、これからがすごい楽しみだっただけに、辛いですね。
そして何よりも、金銭的にとても辛いデス。
最後に、お世話になった方々、本当にありがとうございました。
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