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最新の絵日記ダイジェスト
2005/01/17 日記コンテンツ移行のお知らせ。
2005/01/16 滝の池団員事情…
2005/01/15 アンプの話
2005/01/14 今日はアンプについて考えてきました
2005/01/13 反響。

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2004/12/31(金) 初冠雪☆そしてNEWアイテムそしてマツケンサンバ!!
 さて大晦日でございます。晦日の夜にクラブの忘年会が終了し、朝帰りすると地元は一面の銀世界。そうです雪の降る町なんでございます。普段はアスファルトにはあまり積もらないんですが、今回は見事に積もってくれました。そういやいつもより降ってくる雪の粒子がでかかったなぁ。

 アスファルトに積もればアナタ!インプレッサのボディも持ってるんだしあなた!雪中珍走じゃないですかぁー!!このボディが矢葡を再びラジコンの世界に引き込んだといっても過言じゃないもの、こりゃフルガードセットも揃ってるんだし珍走しない訳には行くまい。さっそくフルガードの03とフルガードのインプレッサWRC03で珍走開始でございます☆…まぁ激烈に寒かったわけですがね。

 おりしも。インプのステッカーはWRC03第一戦モンテカルロをモデル化したもので、こりゃぁ正にもってこいです!あのチュリニ峠の激走が今再現される…カァー!もおう最高(>▽<)←バカ

 んでもって適度に広そうな駐車場が近くにあるので、そこに持っていてインプレッサのスロットルを空けたんですが…

 車高たらねー!

 というわけで、常時スタック状態でした(涙)そう言えば去年本気で04に立ち向かっていた時に車高を下げていたんだっけ…。まぁいいや静止画像でも戴せて変わらんでしょ!?→

 で、その後は大晦日の年忘れ珍走団ミーティングと称してイオンに行ってまいりました。忘年会でやったGr4が妙に気になりまして…。でもそのジョーシンでどうもKing氏が引っかかったのが、トミーのエアロRC。まぁ自分も宣伝とかで見て、なんとなく気にはなっていたけどKing氏ほど気にはなっていませんでした。「だってトイラジでしょ!?」って感じでした。

 で、どうしても一緒に買うってKing氏がうるさかったもので、800円だったし、しぶしぶ買いました。ところが組んでみるとこいつ侮れない(笑)実に凝った手法でコストダウンされてるんよね!特に前輪を操舵する部分は、ミニ四駆の130モーターの回転遠心力を使って実にニュートラルな操舵特性なんですね。まぁステアリングセンターを極細の針金で戻すのはどうかと思いますけれども…。でも大晦日の手持ち無沙汰な時を見事に楽しむことができました!
 
 というわけで大晦日の矢葡は、マツケンサンバを見ながらのエアロRC制作でした!!King氏との珍走はまた年明けにでも。

2004/12/30(木) 年末走り納め。そして一年を軽く振り返る。
 さて、年の瀬でございます。そして明日は雨の天気予報ですので、今日が今年最後の珍走でございます。バッテリーを用意してなったタテゴン氏は自宅待機ということで、今年最後の年忘れ珍走に行ってまいりました。矢葡がTBevo4でKingがTA04でした。

 そして珍走してみて改めて分かった事ですが、やっぱりking氏の04のアンプが死につつあるということですな。まぁそんなに高価ではないそれこそ、フタバの330ですからこれだけ今までモーターをぶち回し続けてくれた事に感謝してみたほうがいいのでは?といった感じです。

 で、もうレース形式にしても意味が無いので、バッテリーを使い果たすことを目的に走ってまいりました。しかもマイEvo4のキット付属のタミヤタイプAタイヤはかなりズルズルな感じで、何だかダレダレでした。しかもおしまいぐらいに横転した時にスパーギア割ってしまうし…(><)うんこれはキツかった!大阪市内でしか手に入らんパーツなのに。というわけであんまり後味のよい走り収めでは無かったですな。

 と、まぁこんな感じでしたが、軽く今年一年を振り返ってみましょうか!?今年は何と言っても就職活動の一年でした。納得する内定を獲得するまでに半年かかりました。結構辛かったでしたな。精神的にも肉体的にも。何とか内々定をいただけた時は、ほんまに体内から主にがすぅーと抜けてゆく感じでした!来年から頑張ります!ホンマ右も左も分からん矢葡ですが!一生懸命頑張ります!

 で、それからクラブに参加して、去年自分がやり損ねた全日本戦への出場も果たしました。まぁナカナカ熱い夏を過ごせたんではないかと思います。
 で、内定式や卒論作成でクラブを引退し実家で、何ともいえない手持ち無沙汰状態が続いたときに、見たラリージャパンでした。ラジコンでダート走行をしようとしたのが運の尽き(?)でした…。あっという間にRCに引き込まれました。
 で、卒論制作のストレスが弾けたと言わんばかりにTBエボ4の購入…。矢葡はついにハイエンド車を駆るようになったわけですよ!で、ハイエンドデビューが始まるかと思いきや、ミカン収穫地獄でねぇ…。珍走費というより、部費を返すために来る日も来る日もミカンミカンでした。そして今に至るといった感じでしょうか!?
 今年は矢葡的にも節目の年で、様々な出会い別れを経験した年でした。だからと言って短い感じもしませんでしたし、矢葡が生きてきた中では結構印象的な一年だったような気がします。ま、インパクトで言うなら絶対に浪人時代ですが(笑)
 というわけで、残り一日と差し迫りましたが、来年も当滝の池珍走団を管理人矢葡共々どうぞよろしくお願いいたします!!

 画像はKing氏が今年のミカンの仕事で操縦をマスターしたモノラックでございます。

2004/12/26(日) GTRがやってきた!
 というわけで昨日は阪神競馬場に言ってきたわけですが、電車で行ったわけではなく、何とタテゴンの愛車で言ってきたわけですよ!遂にやってきたバブリーハイエンドハイテク戦闘機GTR・R32です!!!珍走車のコーナーにもアップしましたが、タテゴン氏遂にかちゃったんですなぁ…。早速乗せていただきましたよー。

 まぁ当たり前の話なんでしょうが、3ナンバーなんで車体がとても大きいです。しかもそのトレッドの広さからでしょうか、それても大容量17インチタイヤのためでしょうか?高速巡行でも完全に安定しております。クラブで乗ってた4トントラック並に速度感がありませんでしたな。まぁそうでもしないとハイパワー4駆ではもたないんでしょうなぁ…

 ホンマ凄いですわ。正に高速クルージングにはもってこいって感じです。日本というフィールドに不足感を感じさせる、そんな感じの一台です。

 でも、現在若干気になるのが、ブーストがかからないことでしょうか?セコハンのターボ車にはよくあることなんですがねぇ。そういえばクラブのスターレットにもそんな車が一台ありました。まぁほんの些細なことでもブーストってのはかからなくなってしまうんで、タテゴン本人は「イジリ甲斐あってイイ」って言ってます。そうです、何事においてもそうですが特に車を扱う時はポジティブシンキングが重要です。

 まぁ、毎日某イタ飯屋で働きまくってるんで、そのうち復活することでしょう。GTRの覚醒の時は近いですな!

2004/12/25(土) 下心といふもの…
 世の中無欲に必死で頑張るのが一番なのかもしれません。自分にはひたむきさがかけている、と感じたそんな日でしたな。


 そりゃぁ見透かされますわなぁ。やる事なすこと裏目に出てしまって…。明日も全く上手くいく気配がない。マークシートに下心が写った瞬間、その買い目は消えてるんでしょうなぁ。ま、明日の有馬記念が外れたらしばらく競馬しません。真面目に働きます。ハイ

 このままではJRAの思うままではないか…。いや、変に前向きな話明日の有馬記念も外していた方が、自分には明るい未来が待っているような気までしてきたよ(笑)

2004/12/24(金) イヴ珍走(笑)
 そう、世の中の流れがクリスマスイヴにあろうとも、珍走を止めないのが我々滝の池珍走団なんですな。というか、泉州の山奥で毎日暮らしていたら風情どうのこうのは全く関係なくなってきてしもうたわな。

 とは言え最近めっきり寒くなってきましたなぁ。king君も震えてましたわ。いくらなんでも薄着で滝の池に言ってはいけませんなぁ(笑)で、滝の池を走った二台は矢葡のevoWとking君の04でした。King氏の04共々evoWのセッティングを変更して持ち込んでみました。先日来evoWはアンダーステアに悩まされて、04はフェアレディZボディ独特のオーバーステアに悩まされてたんですな。

 で、先日の日記にも書いてたんですが、ダンパーのセッティングどうのこうのは大していじらずに、前後の車高調節とダンパーの伸び幅の変更をいじってやったんですな。まぁメンテしてるときに気付いたんですが、evoWは物凄く前上がりな車勢で04は物凄く前下がりな車勢やったんですな…。今、「車勢」と打って「射精」と変換するノパソを壊したくなった。どうでもエエがな

 さて話は戻り、そりゃぁ前上がりならアンダーステアになりますわな。前上がり→前輪に荷重が掛からない→前輪が役目を果たさない→曲がらない。逆に前下がりなら前輪の操舵に影響されやすいんですな。ちょっとでも車をかじってるんなら当然分かる流れですわな。King車も矢葡車もそうですけど、最近のラジコンはこの辺の車高調整がミリ単位で調整可能なんですな☆本当にセッティングの楽しさが味わえます。まぁ調整個所が多いからドツボにはまると結構厄介なんやけれどもね…

 で、車高調整用の車高調ダイアルとロアアームの付け根にあるロアアーム角度調整ビスをチョコッといじって滝の池に持って行きました。

 するとどうでしょう。King君の04は強オーバーが弱オーバーに、矢葡のevoWは強アンダーが弱オーバーに動きが変わりましたわ。こうやってちょっといじるだけで車の性格が変わる、タイヤも何も替えていないのに…ここがツーリングカーラジコンの醍醐味ですな☆

 でも比較的扱いやすくなったking氏の04やったんですが、どうもトップスピードが伸びない…。そろそろアンプがヘタってしまったんでしょうかねぇ…。それに比べて最近アンプをリニューアルしたマイevoWは弱オーバー(ドリフト気味)ながらきちんと前に進んでる感じ☆何とも上手い具合にパイロンをクリアしてゆく…。もうサイコー(>▽<)

 まぁKing君も有馬記念でまた万馬券当ててアンプ買いましょ(笑)というわけで明日は有馬記念の馬券を買いに仁川に行ってきますわ〜☆もちろんタテゴンのGTRで!!

 横にある写真は滝の池の記念碑かなんかです。造った時に知事のノックさんが利権か何かでかんだんでしょうなぁ…。選挙カーの中で女子大生のパンツの中を弄ったり、ホンマろくなおっさんっちゃうわな。ま、彼が居なければ新滝の池ダムはできんかったんやろうけども…

2004/12/21(火) いやはや…参った 
久々の更新になりましたなぁ…。

と言いますのも、自宅で愛用しているノパソが不調なんでございますな…。どう不調かと申しますと、ズバリ!!ディスプレイが砂嵐状態なんですな。まぁその状況は90度以上開いたときに、どういうわけか起こる現象だったので暫くは机の下から覗き込むようなスタイルでやってはいたんですが、エエ加減嫌気がさして立ち上げなくいなってしまいました…

 というわけで久々の更新ですな。更新しない間にマイEvoWは驚くべき進化を遂げてくれましたよ!PCにアップできないのが残念です。主に軽量化と駆動効率向上を狙ったオプションを組み込んで、アンプも田宮の160FからKOのVFS1に劇的な進化を遂げました。やや抜け気味だったダンパーもOHしましたし、いわゆる完バラメンテを施したわけです!

 で、昨日ようやくミカンが終わったking氏と珍走してきたわけですが、もう…速いのなんのって。施設の都合上、ミニコースでの珍走やったわけですが、スロットルを握ればどこまでも加速して行くような強烈なトルク感に半ばうろたえてしまいましたよ(笑)

 でも、ダンパーOHに伴い細やかなアライメントをリセッティングしてしまったもんだから、前回のボディレス珍走の時と比べてかなりアンダーステアが出てました。コーナーで思っている走行ラインよりはるかに外周を回ってしまうんですな。まぁただ単に車速が上がったせいもあるだろうけれど。

 あと積極的な軽量化の結果160gもの軽量化に成功したんですが、この影響でフロントタイヤにかかる面圧が下がったことも影響してるのではないかと思ったりもします。とにかく、車の動きが変わったことに対してその原因を考察して、セッティング変更を行うといった流れが、楽しくて仕方ない今日この頃でございます。

 で、だ。どのようなセッティング変更を考えているかと言うと
1リアの車高を上げてみる。
2リアのトー角をアウト気味にする。(サスマウント交換)
3フロントのバネを柔らかくしてみる。
4フロンショックのダイヤフラム内に入れるウレタンスポンジをOリングに交換してみる。

 って感じですかねぇ。まぁ一番早いのは新タイヤを下ろすことなんですが、現在Evo4.5化を施した影響で金欠にあえいでおる状況でして、できるだけお金がかからないセッティングを施してやりたいもんですな!

 EVO4.5の名の通りかなりアグレッシブに進化したEVOの画像アップはまた今度と言うことで、暫くお待ちくださいな☆  

2004/12/13(月) 滝の池珍走人2
 本当に最近の暖かさに関しましては、びっくりすることを通り越して半ば引いてしまったりもするわけですが…。ミカンが腐る腐る(苦笑)そういうわけで昨日の雨にもかかわらず、今日は何とかドライコンディションまで持ち込むことができて晴れて珍走と相成ったわけでございます。ここんとこ毎日珍走しておるな…。

 まぁいいや。せっかく解禁になったわけですし、めい一杯楽しまないと!と言うわけで本日も一人珍走に行ってまいりました!でもあいにくのハーフウェットということで、駐車場の奥のほうは使えませんでした。でも手前の日がよく当たる方は何とか乾いていたので、そこで早速コース作成をしました。

 ま、滝の池事情に詳しい方なら既にご存知かも知れませんが、この駐車場手前には実車用の縁石があるんですな。今回は怪我の功名というかで、この縁石を使用してコースを作りました。そう縁石をなめる様にコーナーを作ったわけです。まぁこの雰囲気は珍走団員ならよくわかるはずです。

 で、さっそく珍走だ!ということで輸送用の箱を開けてみますれば…

 ボディーワスレターOrz

 おいおいコース壁に実車用の縁石を使っているんだぞ…。刺されば即足回りアボーンじゃないか…。しかもボディレスだから横転したらアッパーデッキおよびメカ類が激しく傷付く。

 それでも縁石を使用して作成されたコースがあまりにもイイ感じだったので、おかしなテンションになってしまった矢葡は何とボディーレス走行を敢行してしまいましたとさ…。普段は絶対しないんですけどね、他車に対して明らかに迷惑だから。でも現場は一人珍走ということで、臆面はばからずパワーオン☆ですわ。

 約5パックほど走らせたんですが、派手なゴンザ(笑)は一度も無く何とか無傷で帰って来れましたとさ☆しかしまぁボディレス走行ってのはリスクは高いけど、恐ろしく走行性能が高いなぁ…。空力的な面は度外視してはいるものの、重心がボディ付き走行のそれに比べてはるかに低い。しかも軽い…
 
 後で家に帰ってボディの重さを計測してみたら軽いはずのダッジストラトスで100gありましたからなぁ。意外な重量物なんですよな。ちなみに、前後輪フルマッドガード仕様のインプレッサに至っては250g…。明らかに重すぎですわな(笑)

 縁石を使ったのコースも、立体的な壁を沿うように走るのでリアルで面白いことが分かったし、いろいろな発見が多かった珍走でしたわ〜。ウレタンバンパーはボロボロになったけど…Orz

2004/12/12(日) 滝の池珍走人…
 団ではないのだよ団では…。一人で行ってきたさかいにな。まぁみんなの予定はあわなんだから仕方ないんですが、それなりのスパンでバッテリーを使い続けないとバッテリーがまた不機嫌になってしまいますのでなぁ。

 まぁ大半の理由はただ単に走らせたかっただけというのもあるけれども(笑)いやぁ久しぶりの滝の池は少々荒れてましたなぁ(汗)非常にダスティでしたわな…。持っていったのは、king氏のTA04とマイevo4

 そう…いつの間にやら矢葡はTBエボリューション4使いになっていたんですな!

 ミカン山が忙しくてナカナカ報告できませんでしたが、買いました!タミヤのハイエンドシャフトドライブ車を…。既に辰にオプションパーツも落札してもらってるし、これからの熟成が楽しみな一台です。

 ニューシャーシ導入に合わせて、メカ類も一新したいところですが、まぁその辺は珍走団(笑)ちゃっかりタミヤのCPRユニット搭載でございます(爆)ホンマ、プロモーションカタログ用の写真やないねんから…。

 というわけで走りのほうは、04フルオプションと五分五分といったところでしょうか…。まぁevoの方が扱いやすいとは思うけれど、駆動系の転がりの良さはあんまり体感できず…といったところでしょうか?何分evoWはハイエンド車なのにタミヤ特有のオプション地獄なところがありますからな…。まぁでもいじり甲斐があってイイってもんです。

 まぁ04は現状維持が長く続いているけれども、それでも十分速い…。ちょっと重心が高い気もするけれども。で、kingが導入したカルソニックZとのマッチングもイマイチな様子。今回はダッジストラトスで走らせましたが、こっちのほうがかなり良い感じ…。扱いやすし☆今度一緒に珍走するときにバネでも変えてみるかぁ!ってな感じです。Zのボディで走らせてもらったんですが、妙なオーバーステアが出てる感じ…。カーブのRよりはるかに巻き込む感じなんですなぁ!

 とまぁこんな感じで、再び珍走開始しましたわ!king君2パックほど走らさせてもらったけれども、まだまだ04いけまっせ〜!またメンテしときますさかいに!次回の珍走が楽しみです。あと、近く納車予定のタテゴンのGTR・R32も楽しみですな!次のレポはGTRの事についてになりそうですな〜☆

2004/12/11(土) ま、とりあえず
ミカンのお仕事が終了いたしまして…。一段落というところですな。更新したい事・日記か着たい事はたくさんあるんですけれど、ちょっと疲れが溜まっておりますゆえ、ひとしきりゆっくりした後に色々と更新していきたいと思います。

 いやはや実は裏で物凄い進化が起こってるんですなぁ!進化が…正しくエボリューションですわな(笑)

2004/12/08(水) 虐待されるところに子供は育つ…
 そう、子供が欲しくて不妊治療をしてる親が居れば、その裏で日々幼児虐待事件が耐えなかったりするわけです。

 金があるとき時間が無い、時間がある時お金が無い。

 ミカン農家はミカンをあまり食べない。当然りんごを作ってる農家もあんまりりんごを食べない。

 この前サ○ゼに勤めるタテゴンに聞いてみたけどミ○ノ風ド○アを作っている時に食べたくなる事は無いとの事。

 子供を虐待する親に簡単に子供が生まれ、ミカンを作ってる人間はあまりミカンを食べたくない。そう、世の中ってこんなもんなのよね。

 で、何が言いたかったかと言うと、滝の池珍走団が発足した瞬間にkingと矢葡がミカンに忙殺され、お金はあるのに全く珍走ができ無い状況になってしまったんですな。こうやってさー、WEBサイトなんて運営しだしてさー、本格的にラジコンをやってる矢葡とゆかいな仲間達という構図を表現できる土壌ができたのにだ。ホームページを立ち上げた瞬間にコンテンツ供給がストップしてしまったわけですわ。

 う〜ん。地元のショップ主催のレースがあることなんて知ったりして、色めき立ったりしたのに…。早くも滝の池珍走団が危機になっております(笑)

 しかも、矢葡にとってもだなぁラジコンの持つ魔力が若干薄まってきたような…。やりたくて仕方ないウズウズ感ての!?オプションパーツはどんどんたまってんのよ!?でも走らせてみん事にはその効果も分からんでしょうに。まぁもう少しの我慢ですな。

12月絵日記の続き


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